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    謳歌新一代CUV車型ZDX原型車紐約車展起航
2009年04月09日 13:32 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然在紐約車展開幕前謳歌全新一代CUV車型ZDX就已經(jīng)預(yù)演過,但是在鎂光燈下揭開面紗的一剎那,它依然賺足了人們驚奇的目光。的確,看過《星際之旅》等太空題材科幻電影的朋友們不難發(fā)現(xiàn),這款ZDX prototype(原型車)就像影片中的星際戰(zhàn)艦一般造型詭異、令人遐想。

謳歌ZDX原型車亮相紐約車展

  在此之前,我們曾經(jīng)報道過官方發(fā)布的ZDX圖片及相關(guān)信息,但那時的幾張剪影和細(xì)節(jié)只能給人以模糊的概念,如今紐約車展上的正式亮相,是對人們想象的最終驗(yàn)證。最吸引人的莫過于那遍布全車的尖銳棱角和硬朗線條,而這些設(shè)計(jì)元素一向是謳歌設(shè)計(jì)師慣用的,無棱形中央進(jìn)氣格柵和鍍鉻輻條、飛鏢(或箭頭)形前后大燈以及車身四角向外的凸起,想不讓人驚嘆都難。

謳歌ZDX的尺寸接近寶馬X6,但車身更低矮

謳歌ZDX前臉造型

極具科幻味道的細(xì)節(jié)造型

  謳歌官方定義ZDX為一部豪華4門5座運(yùn)動型Coupe(Luxury four-door sports coupe),車身尺寸為4887×1994×1570mm,車高和車寬都要比寶馬X6要更大一些,但僅1.57米的高度讓其看起來更具Coupe轎跑車的風(fēng)范。軸距2748mm要比X6短185mm(差一個級別了),卻提供了5個座位,由此看車內(nèi)空間不寬敞但實(shí)用性卻不錯。

深淺交錯的內(nèi)飾

大尺寸的液晶屏和控制界面

后備箱空間

  ZDX將配備一臺V6 VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī),具體的排量和動力參數(shù)尚未公布,很可能是謳歌其他車型上使用的3.7升發(fā)動機(jī)。匹配SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),特別值得關(guān)注的是ZDX將配備謳歌首款6速手自一體變速箱(之前為5速)。此外,車展上展出的原型車配備了20英寸運(yùn)動輪轂和大尺寸打孔通風(fēng)剎車盤,看起來也更像是一輛運(yùn)動型車,非常兇猛。

20寸輪轂和大尺寸打孔通風(fēng)盤、隱藏式后門拉手及排氣管

謳歌ZDX

  從目前的信息來看,謳歌ZDX量產(chǎn)是必然的結(jié)果,但具體的上市時間還沒有確定。它將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了寶馬X6,但僅靠迷幻的炫酷造型師不夠的,寶馬已經(jīng)推出了異常強(qiáng)大的X6M車型,ZDX在動力和操控性必須提升到一個全新的層次另外,ZDX應(yīng)該有一個比對手更實(shí)惠的價格為基礎(chǔ)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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