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　　東風(fēng)本田B級車SR-9

　　最佳看點(diǎn)：SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)

　　東風(fēng)本田首次展出了正在開發(fā)中的代號為SR-9的車型。據(jù)了解，SR-9中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運(yùn)動型轎車；R意為Research and Development，即研究開發(fā)中；9則取意于中國數(shù)字中的最大。

　　作為本田引入中國汽車市場的第一款高端運(yùn)動型轎車展示專用車，SR-9開創(chuàng)了“高端運(yùn)動”設(shè)計(jì)理念，搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù)。

　　SR-9的量產(chǎn)車型將在年內(nèi)上市，成為東風(fēng)本田開辟全新高端運(yùn)動型轎車領(lǐng)域的武器。

　　奧迪新Q7

　　最佳看點(diǎn)：全球首發(fā)改款Q7

　　對比老Q7，新奧迪Q7有30余項(xiàng)外觀及內(nèi)飾改進(jìn)，還搭載全新高效發(fā)動機(jī)，增加了諸多頂級豪華配置。增加的包括縱向鍍鉻飾條的一體式進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈配合新款雙氙氣大燈。全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠配合全新輪轂造型，力量感十足。

　　新奧迪Q7的動力系統(tǒng)為兩款FSI燃油直噴發(fā)動機(jī)和4款TDI清潔柴油發(fā)動機(jī)，燃油消耗和尾氣排放均為世界頂尖水平。其中，配備奧迪ULES超低排放系統(tǒng)的3.0升TDI發(fā)動機(jī)可以輸出176千瓦(240馬力)的最大功率，在歐盟標(biāo)準(zhǔn)下的百公里綜合油耗僅為8.9升，尾氣排放不僅符合全球最為嚴(yán)格的美國加州標(biāo)準(zhǔn)，而且已達(dá)到歐洲將于2014年實(shí)施的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　老Q7引進(jìn)中國以來總共銷售了12000輛，一汽奧迪總經(jīng)理唐邁稱新Q7的銷量一定會超過這個(gè)數(shù)字。