深度丨第四次工業(yè)革命來襲 智慧出行將改變什么?
(第五屆進博會)深度丨第四次工業(yè)革命來襲 智慧出行將改變什么?
中新社上海11月6日電 (記者 王恩博)無人駕駛、新能源風潮、智能網(wǎng)聯(lián)……隨著各類新興技術與汽車產業(yè)加快融合,出行領域正愈加輕量、清潔、智能。
第五屆進博會期間,多位業(yè)內人士在6日舉行的第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇上指出,由此帶來的一系列變化值得關注與期待。
有了人工智能、5G等新科技手段“加持”,智慧出行更新著人們的駕乘體驗和出行方式。
用高通公司首席商務官吉姆·凱西的話說,汽車正成為“車輪上的聯(lián)網(wǎng)計算機”。汽車連接到“云”上,更具沉浸感的座艙體驗,電氣化轉型,先進輔助駕駛和自動駕駛趨勢,全新的出行服務和智慧交通系統(tǒng)——以上所有都在改變人們的駕乘和出行體驗。
他舉例說,5G帶來先進的高速連接,賦能了全新的多用戶車內體驗,包括基于“云端”的視頻串流和在線游戲。海量數(shù)據(jù)能夠在汽車、用戶和地點之間實現(xiàn)快速可靠的上傳、處理和發(fā)送。此外,5G還為自動駕駛鋪平道路,讓汽車更安全便捷、更具生產力。
隨著智慧出行在全球范圍的需求不斷增長,聯(lián)合國駐華協(xié)調員常啟德認為,這有望改變傳統(tǒng)交通模式,顛覆原有個人和公共出行方式,更安全、更智能、更可持續(xù)地整合信息、技術、基礎設施、車輛和用戶,同時改善地方及區(qū)域交通狀況,帶來社會效益。
在智能化與新能源兩大發(fā)展方向引領下,歷史悠久的汽車行業(yè)也將迎來“洗牌”。
新能源汽車已成大勢所趨。以中國市場為例,2012年新能源汽車銷量僅為1.28萬輛,2021年躍升至352.1萬輛。截至今年9月,中國新能源汽車保有量已占全球一半以上。
聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術促進辦公室(中國·北京)主任武雅斌注意到,本屆進博會汽車展區(qū)中,多家企業(yè)都帶來了其氫能源電池整車,為未來綠色出行提供了更多技術解決方案。
摩根大通銀行(中國)有限公司副行長及環(huán)球企業(yè)銀行中國區(qū)總裁黃健表示,隨著電池成本下降、充電設施不斷完善,以及政策強有力的支持,就中長期趨勢而言,看好新能源汽車在中國的需求發(fā)展。據(jù)該公司預計,到2025年中國新能源汽車滲透率將達46.3%。
從車險這個側面也能觀察到變革的深入。近年來,中國出臺了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《促進綠色消費實施方案》等一系列政策。中國太平洋財產保險股份有限公司董事長顧越透露,在此背景下,太保目前已為超過200萬輛新能源汽車提供逾2萬億元人民幣保險保障。他感嘆道,智能網(wǎng)聯(lián)的新能源汽車發(fā)展猶如按下“快進鍵”。
展望未來,智慧出行激發(fā)的無限可能,還有望持續(xù)拓展各領域發(fā)展空間。
以汽車產業(yè)轉型升級為例,中國商務部副部長盛秋平指出,這不僅能有效緩解能源和環(huán)境壓力,而且能推動高新技術產業(yè)創(chuàng)新升級,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事格爾德·穆勒亦表示,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等創(chuàng)新技術正引領汽車制造業(yè)變革。與此同時,各方需要可持續(xù)的解決方案以使世界走上更加綠色的出行之路。他強調,汽車行業(yè)對實現(xiàn)數(shù)字化轉型和綠色轉型至關重要。
“智慧出行僅僅是一個開始。”常啟德預計,隨著新技術、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理中的應用,未來10年將出現(xiàn)更多創(chuàng)新。互聯(lián)供應鏈、M2M通信、機器學習和預測分析的不斷發(fā)展,將促進供應鏈控制能力、可視性和響應能力更上一層樓。這為各種非傳統(tǒng)和跨行業(yè)參與者的未來合作伙伴關系開拓了空間。(完)
- 專題:第五屆中國國際進口博覽會
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