中新網(wǎng)上海6月25日電 (記者 李佳佳)中國南方航空集團(tuán)有限公司首批移動(dòng)智能維修站近日在上海正式交付啟用，標(biāo)志中國國內(nèi)首臺(tái)民航移動(dòng)智能維修站(以下簡(jiǎn)稱“南航智能維修站”)誕生，南航發(fā)展民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力取得新進(jìn)展。

　　航空智能裝備是新質(zhì)生產(chǎn)力與維修產(chǎn)業(yè)化發(fā)展緊密融合的代表之一，不僅能反映機(jī)務(wù)維修工作的綜合保障水平，也能體現(xiàn)一個(gè)航空公司的科技創(chuàng)新實(shí)力。

　　南航智能維修站項(xiàng)目歷時(shí)240天，經(jīng)過調(diào)研、設(shè)計(jì)、裝配、試驗(yàn)、改進(jìn)等環(huán)節(jié)，獲得國家工信部批準(zhǔn)公告，并獲批國家專利，最終順利驗(yàn)收，首批交付17臺(tái)智能維修站。南航集團(tuán)副總經(jīng)理吳榕新強(qiáng)調(diào)，南航智能維修站是發(fā)展民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力的積極探索，是推進(jìn)維修標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的具體實(shí)踐，更是關(guān)心關(guān)愛一線工作者的暖心工程。

　　作為中國民航首創(chuàng)的一體式智能維修裝備，南航智能維修站具備三大優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，通過RFID技術(shù)應(yīng)用，使用南航自主開發(fā)的TAOIX管理系統(tǒng)，對(duì)民航飛機(jī)維修工具、航材、工卡進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)智能化管理，實(shí)現(xiàn)工具信息互聯(lián)互通。堅(jiān)持以人民為中心，聚焦一線工作者需求，極大改善工作環(huán)境，既可滿足任意位置的專項(xiàng)維修工作開展，也可以在機(jī)坪流動(dòng)使用，為日常航線工作提供工具設(shè)備的實(shí)時(shí)保障。堅(jiān)持“綠色發(fā)展”理念，以新能源動(dòng)力車為驅(qū)動(dòng)，以一體車型為載體，根據(jù)工作者使用場(chǎng)景，將整個(gè)空間分為智能工具區(qū)、航材設(shè)備區(qū)、耗材區(qū)、辦公區(qū)四個(gè)區(qū)域，合理化整合設(shè)備空間。

　　當(dāng)前，南航機(jī)隊(duì)規(guī)模超900架，日均保障航班超2000班次，維修站點(diǎn)遍布全國。南航智能維修站的投入使用，很好地解決了標(biāo)準(zhǔn)化的問題，為未來推動(dòng)生產(chǎn)、施工、管理標(biāo)準(zhǔn)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，南航智能維修站項(xiàng)目將根據(jù)使用需求、新興技術(shù)應(yīng)用等因素，持續(xù)升級(jí)改造，融入更多智能元素和技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更高效、更智能、更全面的維修保障。(完)