中新網揚州12月20日電 (朱曉穎 崔佳明)船舶檢驗質量直接關乎船舶航行安全，作為實施船舶檢驗的專業(yè)機構，嚴把檢驗質量關、安全關是原則，更是底線。20日，2024年外國驗船公司工作會議在江蘇揚州舉行，各外國在華驗船公司、水運行業(yè)專家學者等相聚在中國運河第一城瘦西湖畔，共商船舶檢驗事業(yè)高質量發(fā)展。

　　“中國造船業(yè)三大核心指標(造船完工量、新接訂單量、手持訂單量)已經連續(xù)14年位居全球第一，并成為全球唯一一個三大核心指標全面增長的國家?！苯煌ㄟ\輸部海事局副局長徐春在致辭中說，“經過多年發(fā)展，中國已成為全球造船能力最強、航運設施體量最大、海上運輸貨物最多、船隊規(guī)模位居世界前列的國家，‘中國制造’船舶全球市場占有率快速攀升、品牌力不斷增強，船舶配套產業(yè)更加完善，外國在華驗船公司也借助中國開放的市場收獲了技術進步和業(yè)務增長，雙方相輔相成?！惫俜焦嫉臄?shù)據(jù)顯示，今年1至11月，外國驗船公司在中國境內實施船舶建造檢驗艘次與去年同期相比增長58.4%，船運貨物集裝箱檢驗標箱與去年同期相比增長230%。

　　“外國驗船公司工作會議搭建了江蘇船舶海工企業(yè)與國際知名船級社交流合作的新平臺。會議自2019年起永久落戶江蘇。”江蘇海事局黨組書記、局長繆昌文在致辭中說，江蘇濱臨954公里海岸線，長江干線橫穿東西，京杭運河縱貫南北，水運資源得天獨厚，是國內最典型的“江河海一體化”國際海港區(qū)。貨物吞吐量、億噸大港數(shù)量位居全國第一，水運總體規(guī)模全國領先。長江江蘇段船舶通航密度和航運繁忙程度世界第一，年造船完工量近2000萬載重噸，約占全國1/2、全球的1/5，40萬噸級礦砂船、24000TEU集裝箱船、大型LNG運輸船、豪華郵輪等一大批中國首制、全球最大的高端船舶海工裝備從江蘇駛向全球，已經成為世界級的船舶海工先進制造業(yè)集群。

　　“揚州是一座依水而建、緣水而興、因水而美的中國歷史文化名城，與中國大運河同生共長。揚州也是一座充滿活力的產業(yè)科創(chuàng)名城、船舶海工重鎮(zhèn)。”揚州市委書記王進健在致辭中說，至目前，揚州市擁有造船相關企業(yè)140多家，年造船完工量超過700萬載重噸，占全國1/6、全球1/12，揚州及周邊地區(qū)的高技術船舶和海工裝備集群入選中國先進制造業(yè)集群“國家隊”。

　　水運是江蘇的鮮明特色，當前正在加快打造更具特色的“水運江蘇”。揚州市作為江蘇三大船舶產業(yè)基地之一，其高技術船舶與海工裝備產業(yè)形成了從設計、研發(fā)、制造到配套服務的完整產業(yè)鏈，不僅在技術上取得了眾多突破和創(chuàng)新，更在市場上取得了優(yōu)異的成績，贏得了廣泛的認可和贊譽。揚州市高技術船舶與海工裝備產業(yè)鏈掛鉤服務責任單位負責人、揚州海事局局長郭學軍介紹揚州高技術船舶與海工裝備產業(yè)鏈發(fā)展情況時說，“據(jù)統(tǒng)計，2024年揚州地區(qū)交付出口船220艘，價值260億元人民幣，手持外國籍船舶訂單價值千億元以上?！?/p>

　　本次會議由交通運輸部海事局主辦，江蘇海事局、揚州市政府共同承辦。會上，主辦方還通報了2024年外國驗船公司檢驗工作情況，宣貫《船舶檢驗監(jiān)督管理規(guī)定》及相關配套文件等。(完)