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據(jù)中國之聲《央廣新聞》17時05分報道,近期中國企業(yè)赴海外收購的動作不斷,這其中最為受人關(guān)注的就是四川騰中重工收購美國通用汽車旗下悍馬品牌一案。然而,近一段時間以來,我們卻沒有聽到這起收購案的任何進展,F(xiàn)在終于有消息稱,騰中重工最快在今天就將和中國的監(jiān)管部門展開正式討論,為此項收購案打開綠燈,F(xiàn)在我們連線中國之聲記者王健,了解最新情況。騰中重工要想"騎上"這匹悍馬,在審批上需要通過哪些手續(xù)?
收購悍馬需中美兩方面審批
記者:好的,的確是這個收購案過去的一段時間,我們是“只聽樓梯聲,不見人下來”,現(xiàn)在是終于有一定的消息了,但是這個消息還需要確認(rèn)一下,悍馬其實出售給騰中重工需要經(jīng)過兩方面的審批,一方面是美國方面:我們知道悍馬出售的交易,其實在美國財政部許可的情況下宣布的,美國這方面已經(jīng)過去了,F(xiàn)在騰中要想“騎上”悍馬,必須要過中國政府方面的審批,最主要是過發(fā)改委和商務(wù)部這兩關(guān),主要任務(wù)落在騰中重工這方面了。而不是讓悍馬來申報了。
發(fā)改委有一些規(guī)定,如果你確實需要境外申購的話,需要向發(fā)改委發(fā)一份項目信息報告,報告之后,發(fā)改委根據(jù)有關(guān)的情況進行審核,有關(guān)的情況其中包括:是否尊重國家的法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策、境外投資規(guī)定,還包括我們國家整體的戰(zhàn)略規(guī)劃,包括企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略和自身的實力,還包括其他方面的考慮,比如說,是否需要防范投資的風(fēng)險等等,發(fā)改委在審核之后會回復(fù)一個函,確實有很大的風(fēng)險會在函中做出特殊的備注,說有巨大的風(fēng)險,如果有問題,我們也不會批注。商務(wù)部的規(guī)定是在1億美元以下的申購案可以在所在的省份備案,目前這個情況來看,這個收購案肯定超過了1億了,基本在5億美元上下的樣子,肯定要報給商務(wù)部,大概在10分鐘之前,我給商務(wù)部打電話,商務(wù)部說今天還沒有收到相關(guān)的報道過來。
收購不被看好 傳已做好三種準(zhǔn)備
主持人:目前有消息說,發(fā)改委可能會拒絕批準(zhǔn)這批收購案,據(jù)你了解,這是否是一個事實呢?
記者:目前的確有這種說法,但是這種說法在多少程度上是事實,我們沒有辦法核實,但是我們知道此前人們對騰中重工不太看好有兩個原因:一個是騰中重工的確缺乏一定的背景和相關(guān)的操作的經(jīng)驗,我們可以看到,尤其是汽車行業(yè)這樣方面的經(jīng)驗,第二,悍馬是一個大耗油量,排量也比較大的汽車,是不是和中國環(huán)保的努力背道而馳?
主持人:節(jié)能減排?
記者:對,在這兩方面大家可能提出一些看法,今天在網(wǎng)上有一條消息,我們現(xiàn)在無法證實消息的真實性,是說,騰中重工已經(jīng)做好了三種準(zhǔn)備情況:第一種是發(fā)改委和商務(wù)部都同意的話,肯定這個是順利實施并購,而且把國產(chǎn)項目落戶在四川;
第二個如果商務(wù)部同意,發(fā)改委不同意的話,可能會把悍馬的國產(chǎn)項目放在保稅區(qū),我們知道保稅區(qū)是向國內(nèi)出口必須交納關(guān)稅,向國外出口就不用;
第三個是如果商務(wù)部和發(fā)改委都不同意的話,騰中重工可能以外資的身份進行投資,但是就像我剛才說的,這個消息我們還無法證實,我們看這三種可能沒有提到如果商務(wù)部不同意,發(fā)改委同意怎么辦,我們還要進一步核實這一消息的真實性。
需要稍寬松的輿論環(huán)境
主持人:就你現(xiàn)在的了解情況來看,目前這筆收購案要想取得成功,還需要哪些方面的支持呢?
記者:剛才說的是硬性的程序上的報批,目前有一個,輿論環(huán)境可能對騰中重工收購的案子并不看好,大家也都知道,國內(nèi)態(tài)度把我們的國企這些企業(yè)作為自己的孩子,我們希望他們能夠投資成功,獲得巨大的收益,而不是承擔(dān)巨大的風(fēng)險,甚至失敗的可能性,所以這種輿論環(huán)境可能需要騰中重工有一定的考慮的,目前來講,我前一段時間,看了一段大家的分析,悍馬也不是一無是處,也有很多優(yōu)點,比如它的抗顛簸、抗傾斜的能力,它的懸掛平衡系統(tǒng)非常優(yōu)秀,尤其是,在美國雖然銷量不大,但是如果是喜歡悍馬的人,非常忠誠它的消費者,所以在這種情況下,并不是一無是處,我們輿論環(huán)境也可以稍微寬松一點,靜觀其變吧。
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