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    數(shù)據(jù)顯示:每日近萬珠三角旅客涌向廣州白云機場
2009年01月22日 22:24 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州1月22日電(記者 郭軍)由于春節(jié)前火車票已基本售罄,很多仍沒買到車票的旅客紛紛改乘飛機,加上春節(jié)臨近,大批旅客近幾日集中出行,令廣州白云機場連日來熱鬧非凡,從二十二日起即迎來節(jié)前客流最高峰。其中每天都有近萬名來自珠三角的旅客。

  據(jù)預(yù)計,高峰將一直持續(xù)到二十四日。數(shù)據(jù)顯示,截止二十一日,今年春運以來白云機場進(jìn)出港客流量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,其中有四天的日客流量超過了十一萬人次。預(yù)計今日至二十四日該機場日客流量將繼續(xù)突破十一萬。

  值得關(guān)注的是,在全球金融危機下,白云機場客流量不降反升,春運前十天,該機場出港旅客數(shù)累計達(dá)到五十七萬三千五百八十五人次,超過去年春運同期近兩萬人次。

  記者今天現(xiàn)場看到,早上不到八時,機場各值機島前熙熙攘攘,充滿了節(jié)日的喜慶氣氛,絲毫感受不到金融危機的氣息。

  白云機場春運辦負(fù)責(zé)人介紹,目前出行的旅客以回家過年的旅客為主。由于南航把外地的飛機調(diào)來廣州充實運力,國航、深航、海航等航空公司近年來都將白云機場作為重要的基地,紛紛加大運力尤其是過夜航班的投放力度,使得白云機場今年春運過夜航班達(dá)到歷史之最。

  在機場出發(fā)大廳,還有不少返回四川、湖南老家的農(nóng)民工。一位旅客告訴記者,原本打算坐火車回家,但車票實在難買,后聽說民航燃油費取消了,加上歸家心切,決定“打飛的”回家。

  “現(xiàn)在我們每天都要在東莞和白云機場之間投入六十多班的運力,每天都有二千五百多人來白云機場乘坐飛機。”空港快線公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  白云機場二OO五年在東莞建成內(nèi)地首個異地候機樓,目前該項服務(wù)已覆蓋整個珠三角。這些異地城市候機樓和機場客運專線在春運期間發(fā)揮了巨大作用,客人源源不斷地從珠三角各地涌向白云機場。

  據(jù)了解,今年春運期間,除廣州市區(qū)的空港快線外,珠三角各地與白云機場之間的日客流量都在一點五萬人次左右,其中有六成是出發(fā)旅客。也就是說,每天有近一萬名珠三角旅客到白云機場乘機。

  為更好服務(wù)旅客,白云機場推出一系列新的舉措和設(shè)施。其中包括推出“召集柜臺”,為晚到旅客集中辦理值機手續(xù),減少飛機延誤。

  此外,針對春運高峰期旅客安檢通道全部開放仍不夠用的情況,白云機場安檢護(hù)衛(wèi)部先后增加了四條安檢通道,以及時疏導(dǎo)客流,緩解安檢壓力。完

【編輯:聞育旻
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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