臨近開征時間表,擬定中的燃油消費稅,征收范圍、環(huán)節(jié)、計征方式目前已經(jīng)基本確定。方案很可能將采取提高現(xiàn)行成品油消費稅單位稅額的方式替代養(yǎng)路費等收費,并限時撤銷政府還貸二級公路收費站點。
據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》報道,臨近開征時間表,燃油稅費改革方案正在走向明朗。記者11月24日從權威人士處獲悉,即將啟動的燃油稅費改革,很可能將采取提高現(xiàn)行成品油消費稅單位稅額的方式替代養(yǎng)路費等收費,并限時撤銷政府還貸二級公路收費站點。但此消息尚未得到官方的確認。
其中,直接提高現(xiàn)行成品油消費稅單位稅額,或被稱作“燃油消費稅”,屬于中央稅,將由國家稅務局統(tǒng)一征收,計征方式實行從量計征,價內(nèi)征收。
同時,在中央和地方利益分配上,最可能采取的方式是,此項改革所增加的消費稅、增值稅,除扣除對軍隊、武警、鐵路等必要的補償外,將全部由中央財政通過規(guī)范的財政轉(zhuǎn)移支付方式分配給地方。
此外,在撤銷政府還貸二級公路收費站點方面,改革方案也提出了明確的時間表:在正式啟動燃油稅費改革的同時,將停止審批新的二級公路收費;對于已有的政府還貸二級公路收費站點,將自2009年1月1日零時起全部停止收費。
據(jù)測算,取消政府還貸二級公路收費,可撤銷站點1925個,減少收費公路里程10萬公里。對于占8.7%的經(jīng)營性二級收費公路,方案考慮其是由國內(nèi)外企業(yè)投資經(jīng)營的,將由各地視情況逐步取消。
另悉,該方案同時取消了公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費六費(包括海南燃油附加費)。
明年交通投入力爭達萬億
中國交通運輸部規(guī)劃司副司長李興華25日表示,2009年,全國交通運輸行業(yè)的基礎設施建設投資將力爭實現(xiàn)1萬億元人民幣。
在交通運輸部當天舉行的發(fā)布會上,李興華說,上述投資包含了公路、高速公路、公路干線、農(nóng)村公路等設施的建設。他表示,這些資金除了國家財政投資外,還希望有民間資本甚至外資的加入。
成品油價或高于國際市場
據(jù)悉,擬定中的燃油消費稅,征收范圍、環(huán)節(jié)、計征方式目前已經(jīng)基本確定。
征收范圍將鎖定為“在我國境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工和進口成品油的單位和個人”,納稅環(huán)節(jié)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。計征方式則實行從量計征,價內(nèi)征收。
稅率如何確定雖然目前尚不明朗,但據(jù)有關方面消息,調(diào)整后初期,國內(nèi)成品油價格(含稅)高于國際市場的可能性比較大。
財政部公布消費稅修訂條例
據(jù)中央電視臺報道,財政部24日公布了修訂后的《中華人民共和國消費稅暫行條例》(將于明年1月1日起執(zhí)行),汽油和柴油的消費稅保持不變,稅率分別為含鉛汽油0.28元/升,無鉛汽油0.20元/升,柴油0.10元/升。本次修改還調(diào)高了大排量小汽車的消費稅率,并將高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子及實木地板等列入征收范圍。(記者 吳宇)
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