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    三峽工程效益明顯 發(fā)電通航創(chuàng)歷史紀(jì)錄
2009年01月08日 09:30 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社宜昌一月八日電 (記者 全安華)記者從正在召開(kāi)的中國(guó)三峽總公司二00九年生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上獲悉,基本完成建設(shè)的三峽工程發(fā)電、通航效益日益明顯,二00八年完成發(fā)電量八百零八點(diǎn)一二億千瓦時(shí),三峽樞紐貨物通過(guò)量近七千萬(wàn)噸,其中通過(guò)三峽船閘的貨物量達(dá)到五千三百七十萬(wàn)噸,發(fā)電和通航能力均突破歷史。

  三峽工程蓄水后改善了川江的航運(yùn)條件,較大幅度地降低了水上運(yùn)輸成本。從二00三年三峽船閘試通航開(kāi)始,通過(guò)三峽樞紐的年貨運(yùn)總量呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),分別為:二00三年,一千四百七十五萬(wàn)噸 ;二00四年,四千三零九萬(wàn)噸;二00七年,六千零五十七萬(wàn)噸;二00八年,六千八百四十七萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)百分之七點(diǎn)七,創(chuàng)歷史新高。

  三峽發(fā)電量也創(chuàng)首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)年發(fā)電量的歷史紀(jì)錄。二00八年完成發(fā)電量八百零八點(diǎn)一二億千瓦時(shí),較上年增加百分之三十一點(diǎn)二八。

  據(jù)悉,三峽電站二00八年發(fā)電量大幅增加的重要原因,主要是三峽電站機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)度加快,三峽右岸電站先后有五臺(tái)新安裝的七十萬(wàn)千瓦機(jī)組投產(chǎn),新增投產(chǎn)裝機(jī)容量為三百五十萬(wàn)千瓦。

  三峽電站截至二00八年十二月三十一,已累計(jì)發(fā)電量超過(guò)二千八百八十億千瓦時(shí),有力緩解了中國(guó)缺電的形勢(shì)。(完)

【編輯:唐偉杰
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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