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    四川明年九月基本形成“災(zāi)區(qū)生命線公路網(wǎng)”
2009年05月02日 09:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社成都五月二日電 (記者 楊杰)記者從四川省交通廳獲悉,四川正全力推進大規(guī)模的災(zāi)后交通恢復(fù)重建項目,由“一環(huán)、三縱、三橫、七聯(lián)”組成的“災(zāi)區(qū)生命線公路網(wǎng)”,將在明年九月底基本形成。

  汶川大地震及其引發(fā)的滑坡、崩塌等次生災(zāi)害,使四川災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀十分嚴重,損失達五百六十多億元人民幣。災(zāi)害造成九條高速路、十六條國省干線公路和二萬四千多公里農(nóng)村公路不同程度受損。通往汶川、茂縣、北川、青川、平武等重災(zāi)縣及極重災(zāi)區(qū)二百五十四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、二千一百多個行政村的公路交通一度完全中斷。

  四川災(zāi)后交通恢復(fù)重建項目分為高速公路、國省干線及重要經(jīng)濟干線公路、農(nóng)村公路、縣鄉(xiāng)客運站點四類,規(guī)劃期總投資八百五十九點三億元。

  目前,十一條納入規(guī)劃的高速公路已全面開工,完工四個,完成投資近一百四十億元。關(guān)系到區(qū)域恢復(fù)重建全局的都江堰至映秀高速公路計劃在五月十日建成通車,同步實現(xiàn)映秀至汶川高速公路開工建設(shè),映秀至汶川二級公路實現(xiàn)雙向通行。九月底,綿陽至九寨溝公路恢復(fù)達到原有設(shè)計標準和通行能力,十月一日開通重災(zāi)區(qū)旅游通道。八十四個國省干線及重要經(jīng)濟干線項目已開工八十二個,包括綿陽至九寨溝、映秀至臥龍、北川至茂縣、川主寺至汶川、汶川至馬爾康等重難點項目。

  根據(jù)規(guī)劃,四川今年底將完成約九成災(zāi)后交通恢復(fù)重建項目。到明年九月底,全省災(zāi)后交通恢復(fù)重建項目累計完成四百四十四個,投資近八百億元。屆時,重災(zāi)區(qū)國省干線公路基本達到二級以上標準,重災(zāi)縣區(qū)建成兩個方向以上出口通道,基本形成災(zāi)區(qū)生命線公路網(wǎng);基本實現(xiàn)重災(zāi)區(qū)具備條件的鄉(xiāng)通油路(水泥路)、建制村通公路。

  四川省交通廳有關(guān)負責(zé)人表示,將多渠道籌措建設(shè)資金,包括推進BOT建設(shè)模式及信托融資、資產(chǎn)證券化、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等市場化融資方式,確保高速公路恢復(fù)重建順利推進。(完)

【編輯:聞育旻

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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