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中國自主研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)�；M(jìn)入應(yīng)用市場(chǎng)
2008年01月17日 20:41 來源：中國新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
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資料圖：2007年7月中旬，在新中國成立以來國防和軍隊(duì)建設(shè)成就展上，中國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)揭開神秘面紗。中國正式開始研制獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)始于1994年。此前，世界上只有美國、俄羅斯和歐洲自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 中新社發(fā) 鋅平 攝
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中新網(wǎng)北京1月17日電(記者王彤)中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用開發(fā)與推廣加速啟動(dòng)，并開始規(guī)模化進(jìn)入應(yīng)用市場(chǎng)。
記者從今天召開的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用成果推廣會(huì)上獲悉，作為世界四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，自二00六年以來，在中國將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用于�；愤\(yùn)輸領(lǐng)域，成功研制開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“北斗衛(wèi)星�；愤\(yùn)輸監(jiān)控指揮系統(tǒng)”。該系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了全時(shí)區(qū)運(yùn)輸車輛信息的實(shí)時(shí)采集與傳輸，在車與車之間、車與監(jiān)控中心之間的信息傳遞和自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)每臺(tái)運(yùn)輸車輛所處位置的天氣、路況，對(duì)車輛運(yùn)行過程實(shí)時(shí)監(jiān)視、主動(dòng)干預(yù)和智能控制。
�；愤\(yùn)輸管理是一個(gè)世界性難題，在中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的背景下這一問題更為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至二00六年底，中國共有道路�；坟浳镞\(yùn)輸公司六千七百七十六家，擁有車輛十一點(diǎn)六四萬輛。在�；饭愤\(yùn)輸過程中各類重大事故如火災(zāi)、爆炸、泄漏等時(shí)有發(fā)生，給人民生命和國家財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
“北斗衛(wèi)星�；愤\(yùn)輸監(jiān)控指揮系統(tǒng)”的研發(fā)成功，把�；返倪\(yùn)輸納入了全程安全監(jiān)控，將大大降低�；奋囕v運(yùn)輸過程中的潛在危險(xiǎn)和事故危害。據(jù)了解，“北斗衛(wèi)星�；愤\(yùn)輸監(jiān)控指揮系統(tǒng)”第一期監(jiān)控容量為一萬臺(tái)車輛，第二期將能達(dá)到十萬臺(tái)以上，能夠?yàn)槟壳爸袊械奈；愤\(yùn)輸車輛提供安全保障服務(wù)，并覆蓋周邊國家。(完）
【編輯:邱觀史】
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