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　　全國人大代表、中國重汽集團董事長馬純濟：

　　4萬億投資拉動重卡市場消費 　

　　全國人大代表、中國重汽集團董事長馬純濟表示，作為重卡行業(yè)的領軍企業(yè)，2月下旬以來重汽集團出現(xiàn)旺銷局面，市場訂單迅速攀升。尤其是受工程用車需求的刺激，集團生產快速啟動，在國內重卡行業(yè)表現(xiàn)一枝獨秀。

　　在十大產業(yè)規(guī)劃中，汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃由于“涉及面廣、關聯(lián)度高、消費拉動大”率先出臺，這極大地鼓舞了重汽集團在內的汽車廠商的士氣。

　　面對當前的市場形勢，重汽集團將堅定三個信心。一是堅定對市場和需求的信心。二是堅定對國家宏觀調控的信心。4萬億元擴大內需項目正逐步展開，由此拉動各省市促進經濟發(fā)展、擴大內需措施合計資金將超過18萬億元。而且，成品油價稅費改革等都是拉動重卡市場消費的有利因素。三是堅定對重卡產業(yè)發(fā)展的信心。(錢秋臣 康書偉)

　　全國人大代表、濰柴動力董事長譚旭光：

　　濰柴已呈滿負荷生產態(tài)勢

　　全國人大代表、濰柴動力董事長譚旭光認為，美國次貸危機引發(fā)的國際金融危機席卷全球，中國的汽車及零部件企業(yè)也受到了影響。不過也有一些企業(yè)受影響程度并不大，濰柴就是其中之一。2月份濰柴發(fā)動機的市場訂單達到2萬臺以上，3月份更高達4萬臺，呈現(xiàn)出滿負荷生產的態(tài)勢。

　　譚旭光說，國際金融危機為優(yōu)勢企業(yè)提供了完成產業(yè)升級的“黃金機會”。在當前為應對國際金融危機和拉動內需，裝備制造業(yè)已成為國務院加快發(fā)展的主要產業(yè)之一。突如其來的國際金融危機帶來負面影響的同時，也帶來了行業(yè)重新洗牌的機會，濰柴將抓住低成本擴張的機遇，大力引進世界先進技術，開展國際合作，形成有自主創(chuàng)新能力的核心競爭力，加快產業(yè)升級，為中國裝備制造業(yè)振興貢獻一份力量。(錢秋臣 康書偉)

　　全國人大代表、首鋼集團董事長朱繼民：

　　振興規(guī)劃將加快淘汰鋼鐵落后產能

　　全國人大代表、首鋼集團董事長朱繼民表示，鋼鐵產業(yè)調整振興規(guī)劃的出臺，一個更重要的目的是加快鋼鐵業(yè)落后產能的淘汰速度，避免內部惡性競爭，促進鋼鐵業(yè)良性發(fā)展。

　　我國鋼鐵產量已經連續(xù)3年大于銷量，受國際金融危機影響，2009年鋼鐵企業(yè)的壓力比前幾年要大，而產能過剩、產業(yè)集中度低又造成企業(yè)間惡性競爭。朱繼民認為，鋼鐵企業(yè)要想走出這場危機，關鍵是貫徹國家鋼鐵產業(yè)調整振興規(guī)劃。

　　針對規(guī)劃內容，首鋼提出了“三結合”：調整鋼鐵工業(yè)的布局要與壓縮產能相結合；提高自主創(chuàng)新能力要與技術改造相結合；擴大國內需求要與開拓國際市場相結合等措施。“鋼鐵產業(yè)調整振興規(guī)劃不僅是為了緩解當前我國鋼鐵業(yè)的困境，更表明了我國立志由鋼鐵大國轉變?yōu)殇撹F強國的決心。”朱繼民說。(丁冰 董文勝)

　　全國政協(xié)委員、宗申動力董事長左宗申：

　　鼓勵摩托車在農村市場銷售