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　　今天18點(diǎn)，兩岸簽署“海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議”后首個(gè)獲準(zhǔn)包船赴臺(tái)的豪華郵輪“海洋神話”號(hào)將從上海國(guó)際客運(yùn)中心啟程，隨船赴臺(tái)旅客有1700余名，這也是大陸旅客前往臺(tái)灣旅游觀光的最大單體旅游團(tuán)。近2個(gè)月來(lái)，大陸赴臺(tái)灣組團(tuán)游的人數(shù)下限和逗留時(shí)間分別放寬到5人和15天，具有組團(tuán)赴臺(tái)游資質(zhì)的旅行社數(shù)量也有所增加，業(yè)內(nèi)人士因此預(yù)計(jì)，今年大陸組團(tuán)赴臺(tái)游客人數(shù)將有較大幅度增長(zhǎng)。值得一提的是，昨天溫家寶總理在答記者提問(wèn)時(shí)也表達(dá)了訪臺(tái)的強(qiáng)烈意愿，受此利好消息影響，臺(tái)灣的觀光類股票立即全線飄紅。

　　據(jù)負(fù)責(zé)郵輪出入境邊防檢查的上海邊檢站介紹，“海洋神話”號(hào)自3月14日至4月19日期間，將運(yùn)營(yíng)上海至臺(tái)灣6個(gè)往返航次，航線設(shè)計(jì)為6晚7天；此外，意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪“經(jīng)典”號(hào)也將于4月28日至5月10日，運(yùn)營(yíng)3個(gè)航次的上海至臺(tái)灣旅游線路。

　　據(jù)有關(guān)方面介紹，如果兩岸沒有實(shí)現(xiàn)通航的話，豪華郵輪如從上海出發(fā)，必須繞道日本或韓國(guó)，再前往臺(tái)灣。如今郵輪直接赴臺(tái)，航程可縮短150海里(約合278公里)，航行時(shí)間減少約12小時(shí)，油料費(fèi)用可節(jié)省約20萬(wàn)元人民幣，碼頭停泊費(fèi)可節(jié)省約5-10萬(wàn)元人民幣。對(duì)于兩岸而言，是個(gè)“雙贏”的結(jié)果。

　　據(jù)了解，昨天，“臺(tái)灣游”首發(fā)火車專列也從鐵路浙江義烏站出發(fā)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，受益于近期大陸組團(tuán)赴臺(tái)游相關(guān)政策的進(jìn)一步放寬、具有組團(tuán)赴臺(tái)游資質(zhì)旅行社的數(shù)量增加以及臺(tái)灣游價(jià)格的回落和線路的多樣化，今年大陸赴臺(tái)游的人氣有可能出現(xiàn) “井噴”。事實(shí)上，據(jù)上海邊檢部門統(tǒng)計(jì)，3月1日至12日，上海旅客赴臺(tái)人數(shù)已超過(guò)5000人次，日均赴臺(tái)人數(shù)為400余人次，較2月份同期增長(zhǎng)85%�！跬ㄓ崋T 陸治中 劉勇健