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中新網(wǎng)廣州9月16日電 (記者 唐貴江)不靠近大海也能設“港”通關航運世界?廣州港務局官員今天稱,該部門正在廣東江門市鶴山試點“無水港”建設,如果成功將在珠三角進行整體布局。
廣州港務局辦公室副主任周漢鵬對中新網(wǎng)記者做上述表示的。周漢鵬介紹,“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流中心,在無水港內(nèi)設置有海關、動植物檢疫、商檢、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構(gòu)為客戶通關提供服務。
周漢鵬表示,“無水港”實際上在海外有很多成功的例子,在歐盟各國甚至有跨國建設“無水港”的成功例子,在中國天津港也在進行這方面的嘗試,到二00八年底,天津港已建成10個“無水港”,大多數(shù)都建在西部地區(qū)。
對于廣州港來說,“無水港”還是一個較新的嘗試,周漢鵬表示,目前廣州港在做的就是鶴山的這一個試點,廣州和鶴山相關部門已進行多次接觸并達成初步意見。在這個“無水港”區(qū),進出口商在當?shù)鼐涂梢酝瓿捎喤、報關、報檢等手續(xù),然后封關直接運送到港口引貨入箱,不但可以方便快捷,安全性高,還可以大大降低貨物運輸?shù)母劭谫M用。
廣州港同時還委托科研部門做相關的課題,對在珠三角地區(qū)的“無水港”網(wǎng)點布局進行前期研究,如果試點成功,就會逐步考慮科學地布點,以充分利用珠三角這一經(jīng)濟腹地,打造廣州港成為國際性航運中心。
廣州港位于珠江出海口,地處珠江三角洲幾何中心,2008年廣州完成貨物吞吐量34700萬噸,進入世界航空前六位;集裝箱吞吐量從無到有,2008年突破1100萬標準箱,進入世界前七。完
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