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    中國船舶出口激增 歐盟東盟香港為主要市場
2009年12月25日 01:51 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海十二月二十四日電(張夢麒 姜煜)中國各地經(jīng)上海關(guān)區(qū)出口的船舶今年前十一個月呈大幅增長態(tài)勢,據(jù)上海海關(guān)今天發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年一至十一月,上海關(guān)區(qū)出口各類船舶價值五十八億三千萬美元,同比增長近四成四。

  據(jù)統(tǒng)計,歐盟、東盟和香港為上海關(guān)區(qū)船舶出口主要市場。今年前十一個月,上海關(guān)區(qū)對歐盟出口船舶二十億八千萬美元,增長超過一成四,但與同期關(guān)區(qū)船舶出口平均增幅相差較大,占同期關(guān)區(qū)船舶出口總值的百分之三十五點五;對東盟和香港分別出口十二億七千萬美元和十一億八千萬美元,分別激增百分之五十二點五和一點六倍,分別占同期關(guān)區(qū)船舶出口總值的百分之二十一點八和百分之二十點二。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,今年一至十一月,上海關(guān)區(qū)液貨船出口額成倍增長、散貨船出口增三成七、集裝箱船出口則出現(xiàn)超過三成六的大幅下降。

  海關(guān)分析人士指出,盡管目前全球經(jīng)濟(jì)向好因素增多,但航運市場運力過剩和船舶工業(yè)產(chǎn)能過剩仍是制約造船業(yè)復(fù)蘇的巨大阻力。目前,中國船舶工業(yè)面臨的困境主要表現(xiàn)在新船訂單遠(yuǎn)低于同期完工船舶量、船價指數(shù)繼續(xù)走低等。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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