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2010年1月22日消息,今年春運鐵路部門在廣鐵集團、成都鐵路局部分車站試行火車票實名制,在深圳工作的孟軍寧成為預(yù)訂中國首張實名制火車票的旅客。 中新社發(fā) 呂雪良 攝
1月21日,一對母子在北京站準備上車。北京鐵路局根據(jù)北京地區(qū)客流特點宣布,從1月20日起北京鐵路運輸部門進入春運狀態(tài),這比全國春運提前了10天,春運將一直持續(xù)到3月10日。 中新社發(fā) 蘇丹 攝
再過三天,2010年的春運就將正式開始。鐵道部預(yù)計,今年春運期間,全國鐵路發(fā)送旅客達到2.1億人次,同比增加1,820萬人次,增長9.5%,再創(chuàng)歷史新高。
對很多人來說,今年春運與往年最大的不同恐怕還不是乘車人數(shù)更多了,而是鐵路試行購票實名制所帶來的變化。
今年春運期間,鐵道部在廣州鐵路集團和成都鐵路局推行實名制火車票。也就是說從廣東和四川出發(fā)的旅客必須憑自己的有效身份證件才能買到火車票。
這個辦法究竟能不能緩解春運火車票一票難求的困境?能不能從根本上打擊票販子的猖獗?來看看記者的調(diào)查。
1月21號一大早,記者來到了廣州火車站售票大廳。出乎我們意料的是,實行實名制方式購票的第一天,候車大廳里排隊購票的人并不是太多。記者在售票窗口見到了幾個拿著身份證準備購票的旅客。
記者:“買1月30號的票是嗎?”
女:“是的!
記者:“買著了嗎?”
女:“沒有!
記者:“為什么?”
女:“它現(xiàn)在27號的票都賣不出來,它說只賣6天,這里只賣6天!
記者:“你是過來買幾號票的?”
男:“就是30號的!
記者:“30號的,那你知道這個買票的程序是怎么樣的呢?”
男:“聽說今天賣到26號,電話訂票可以30號的!
售票的工作人員解釋說,今天只能買到27號前的普通車票和通過電話訂票的方式訂到1月30號當(dāng)天的實名制票,憑有效證件到窗口買實名制車票必須到26號以后。
記者:“就說四天之后,拿著身份證過來買就可以,現(xiàn)在還不能是吧?”
售票人員:“嗯!
記者:“今天早上拿身份證過來買30號的票多嗎?”
售票人員:“今天早上,今天早上不多!
但是,可能是對這一流程不是十分了解的原因,很多旅客都誤以為今天拿著身份證到窗口就可以買到1月30號的火車票。
女:“昨天是看那個電子屏幕的,沒有問得很清楚,所以可能有疏忽吧,所以要再了解一下再來買票!
記者:“你是準備買31號的。”
女:“對呀。”
記者:“我們知道就是電話訂票提前十天,你知道嗎?”
女:“這個沒有很了解!
廣州火車站的工作人員告訴記者,為了分散廣州站人流,他們在離廣州站不遠的流花展覽館設(shè)置了專門的實名制車票取票點。早上8點剛過,記者又趕到流花展覽館。
記者看到,這個臨時售票點里居然空蕩蕩的,沒有幾個人。好幾個旅客同樣因為不了解訂票流程,在這里撲了空。
男:“我以為拿了身份證,其實跟電話訂票是一回事,我說到這里訂也是一樣,這樣你現(xiàn)在十天之內(nèi)訂嗎?不能了。”
售票人員:“電話訂票是十天,但是買票就是含當(dāng)天六天!
對于這些失望的旅客,售票人員只能和他們耐心地做解釋工作,并反復(fù)叮囑他們現(xiàn)在只能用電話訂票成功后,才能憑有效身份證件取到票。
男:“95多少?”
售票人員:“95105105!
由于剛剛開通的訂票電話正處于訂票高峰,這位旅客打了半天電話,卻都因為線路忙沒有接通。
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