本報昨日A3版《誰吃掉了航空意外險的超額利潤》的報道引起了市民及業(yè)內(nèi)專家的極大關(guān)注。而中國保險監(jiān)督管理委員會廣東監(jiān)管局(簡稱“廣東保監(jiān)局”)對此也高度重視，有關(guān)負責(zé)人昨天上午約見本報記者，表示將開展專項檢查整治行動規(guī)范航意險市場。
測算：航意險售價不應(yīng)超過1元
“看了報紙讓我感覺很震驚，”經(jīng)常去外地出差的IT從業(yè)者權(quán)凈女士說，“每次出差我都會連同機票一起，給自己買份航意險，這已經(jīng)是多年的習(xí)慣了。實在沒想到保險公司每份只賣3元錢，如果賣3元錢都還能賺錢的話，為何零售價要定在20元呢？”
其實早在去年，從業(yè)律師李濱就測算過，航意險的價格不應(yīng)該超過1元。當(dāng)時李濱通過調(diào)查了解到，1996年3月到2006年3月的10年里，我國航空客運的風(fēng)險概率是每200萬人次客運運輸量的死亡人數(shù)為1人，以此計算，40萬元的保險金額應(yīng)該對應(yīng)的保險費為0.20元。綜合考慮保險公司各項業(yè)務(wù)成本開支，預(yù)期的營業(yè)利潤假定是其風(fēng)險保險費的4倍也就是0.80，兩項合計僅為1元。
專家：定價有“剛性”降價難度大
中山大學(xué)風(fēng)險管理與保險學(xué)系主任申曙光昨日在接受記者采訪時表示，如果這種情況屬實，那么這其中的利潤空間實在太大，對消費者而言就太不公平了。他認為，如果保險公司賣出來的保單只要3元錢，那么消費者最多掏4元錢來購買，已經(jīng)是極限了。讓消費者花20元來買這份保險很不合理，是對消費者權(quán)益的侵犯。
那么，保監(jiān)會或保險公司能否降低航意險的銷售價格？“這個問題就像你問我能不能給你降工資一樣，”暨南大學(xué)金融系副教授陳鷺說，“保險價格是一個‘剛性’價格，不可能隨便就能降下來，哪個保險公司愿意這樣去得罪銷售終端呢？”
記者昨天咨詢了幾家保險公司，得到的答復(fù)均是“近期不可能降低航意險的價格！”
律師：定價“缺失”消費者聲音
“航意險的定價過程中缺乏消費者的聲音，這必然導(dǎo)致‘顯失公平’�！睆V東法制盛邦律師事務(wù)所吳翔律師昨天說，“這是因為，成本和定價脫節(jié)太大，導(dǎo)致在銷售航意險的過程中，產(chǎn)生了巨額利潤，這正好符合合同法中‘顯失公平’的條款，如果消費者據(jù)此起訴至法院，或?qū)⒖梢越獬贤⑺骰?0元票款�！�
保監(jiān)局：將規(guī)范航意險市場
廣東保監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人昨日表示，將通過出臺規(guī)范銷售代理行為、保費收入的核算、手續(xù)費支付等政策，進一步完善相關(guān)制度規(guī)定；通過開展專項檢查整治行動等措施，加大對違法違規(guī)行為的打擊力度，逐步規(guī)范廣東航意險市場。同時，目前航意險銷售行為涉及保險公司、保險中介、機票銷售代理點等多個方面，將積極加強與工商、公安等相關(guān)部門的合作，共同維護廣東航意險市場健康發(fā)展。(王飛 秦暉 劉澤煬）
