中新網(wǎng)杭州12月20日電(記者 龔讀法 見(jiàn)習(xí)記者 張潔 鮑婷婷)2008年12月19日零時(shí),浙江省杭州市各大加油站準(zhǔn)時(shí)下調(diào)油價(jià),加油機(jī)顯示出新的價(jià)格:93號(hào)汽油由5.97元調(diào)整到5.05元,0號(hào)柴油由6.04元調(diào)整到4.94元……杭州汽油降幅在15%以上,柴油降幅則在18%以上。那么對(duì)于油費(fèi)的下降,司機(jī)與車主們又是怎樣的反映呢?為此記者走訪杭州市的幾家加油站。
在杭州市拱墅區(qū)大關(guān)加油站,記者了解到,12月19日凌晨,前來(lái)加油的車子并不多,與油價(jià)上漲前連夜排隊(duì)的情景截然不同!白蛲碛信笥寻l(fā)短信給我,說(shuō)晚上千萬(wàn)別去加油,19日要降九毛多,所以我特地等到零點(diǎn)過(guò)后才來(lái)加油。”杭城出租車司機(jī)江先生欣喜地說(shuō),“我們每天跑的地方比較多,現(xiàn)在油價(jià)降了,一天下來(lái)能省個(gè)十幾二十的!
此次油價(jià)下調(diào),受益最大的當(dāng)屬貨運(yùn)車輛的車主,油價(jià)的高低直接影響利潤(rùn)!斑@次油價(jià)下調(diào),的確使我們省下不少的油錢。油價(jià)高的時(shí)候,出去拉貨利潤(rùn)很低,現(xiàn)在油價(jià)下調(diào),利潤(rùn)自然就大了。”貨車車主孔師傅樂(lè)呵呵地告訴記者,他要在年底多拉幾批貨,賺錢過(guò)年。
而部分車主認(rèn)為,中國(guó)油價(jià)雖然每升降了1元左右,但國(guó)際油價(jià)的跌幅達(dá)到三分之二,相對(duì)來(lái)講降幅顯得比較小。正在杭州市焦家村加油站加油的穆女士說(shuō):“我覺(jué)得我們還沒(méi)有享受到低油價(jià),國(guó)內(nèi)油價(jià)應(yīng)該還有下調(diào)的空間,尤其像我們福特福克斯這類油耗較大的車型,更在乎油價(jià)下調(diào)的幅度!
“不論油價(jià)如何,最主要是要穩(wěn)定油價(jià),不要老是起伏不定,要有一個(gè)合理的定價(jià),這個(gè)價(jià)格最好是能夠抵消外部對(duì)其價(jià)格的影響。我們的行業(yè)實(shí)在受油價(jià)不穩(wěn)定影響太嚴(yán)重,現(xiàn)在油價(jià)降了,我的貨運(yùn)費(fèi)得降,而油價(jià)漲了我們的貨運(yùn)費(fèi)又不敢跟風(fēng),怕沒(méi)有客人,生意淡了。”一位已經(jīng)從事貨運(yùn)行業(yè)20年的李先生說(shuō)道。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各方對(duì)成品油降價(jià)的看法不盡相同,降價(jià)本身已是一大進(jìn)步,目前的下調(diào)或許只是一個(gè)過(guò)渡,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格遲早會(huì)被打破。(完)
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