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    廣東車載導(dǎo)航儀七成半不合格 一半產(chǎn)品輻射超標(biāo)
2009年02月18日 13:40 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  城市路網(wǎng)越來(lái)越復(fù)雜,“新手上路”也越來(lái)越多,車載GPS導(dǎo)航儀成了近年來(lái)最熱銷的汽車配件。近期,廣東省質(zhì)監(jiān)局對(duì)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)行了一次質(zhì)量監(jiān)督抽檢,這在國(guó)內(nèi)還是首次。記者昨天獲悉,40批次產(chǎn)品有3/4質(zhì)量不合格,批次合格率僅為25%。抽檢不僅發(fā)現(xiàn)了部分產(chǎn)品定位不準(zhǔn),還發(fā)現(xiàn)了一半導(dǎo)航儀輻射超標(biāo)。

  重要參數(shù)多是虛報(bào)

  GPS導(dǎo)航儀指路準(zhǔn)不準(zhǔn),是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題!岸ㄎ痪取笔呛饬繉(dǎo)航儀準(zhǔn)確度的一個(gè)重要參數(shù),如果GPS的定位精度差,在路網(wǎng)相對(duì)密集的城市地區(qū),導(dǎo)航儀就識(shí)別不了“左右車道”、“高架橋”、“立交分道”等。

  負(fù)責(zé)本次產(chǎn)品檢驗(yàn)的信息產(chǎn)業(yè)部電子第五研究所專家告訴記者,40個(gè)批次產(chǎn)品中有21個(gè)批次產(chǎn)品的系統(tǒng)沒(méi)有經(jīng)度、緯度信息顯示,根本沒(méi)法進(jìn)行定位精度的檢測(cè)。而剩下的19個(gè)批次的導(dǎo)航儀,定位精度不合格的有9個(gè)。

  雖然標(biāo)準(zhǔn)非常寬松只要求產(chǎn)品的定位精度≤50米,即誤差允許在50米的大范圍內(nèi),但很多導(dǎo)航儀廠商為了顯示自己的產(chǎn)品定位準(zhǔn)確,都在包裝盒上標(biāo)稱定位精度≤10米。如深圳市易圖數(shù)碼科技有限公司生產(chǎn)的ETO牌GS-433型GPS導(dǎo)航儀,標(biāo)稱定位精度≤10米,實(shí)際測(cè)得的定位精度卻達(dá)40.6米,被判不合格。

  專家還告訴記者,導(dǎo)航儀原來(lái)像手機(jī)一樣也會(huì)輻射超標(biāo)。本次抽檢就發(fā)現(xiàn)有一半的產(chǎn)品“輻射干擾場(chǎng)強(qiáng)”項(xiàng)目不合格,其輻射強(qiáng)度相當(dāng)于車主長(zhǎng)時(shí)間帶了一個(gè)通話中的手機(jī)在身邊。

  生產(chǎn)準(zhǔn)入沒(méi)有門檻

  為何導(dǎo)航儀的質(zhì)量這么差?省質(zhì)監(jiān)局質(zhì)量處副處長(zhǎng)楊香品一語(yǔ)道破:車載導(dǎo)航儀屬于新興產(chǎn)品,目前還沒(méi)列入3C強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的范圍,即生產(chǎn)車載導(dǎo)航儀沒(méi)有準(zhǔn)入門檻。

  檢驗(yàn)人員就深有體會(huì),一些在廣州、深圳電腦城里買到的導(dǎo)航儀,其實(shí)都是檔口自己買零件來(lái)組裝,一些導(dǎo)航儀的電源適配器還是歐式的插口。

  標(biāo)準(zhǔn)滯后也是導(dǎo)致車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品質(zhì)量差的原因之一。雖然檢驗(yàn)導(dǎo)航儀的性能可以依據(jù)2003年的推薦性標(biāo)準(zhǔn)《汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》,檢驗(yàn)其安全性可以依據(jù)兩個(gè)針對(duì)所有電子產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),但這一行業(yè)至今沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法界定產(chǎn)品的質(zhì)量。

  如檢測(cè)時(shí)依照的推薦性標(biāo)準(zhǔn)中,就缺少“跟蹤靈敏度”這個(gè)參數(shù),也沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)要求和測(cè)試方法。但在實(shí)際使用中,汽車GPS導(dǎo)航儀的“跟蹤靈敏度”對(duì)使用者來(lái)說(shuō)非常重要,因?yàn)槿绻a(chǎn)品的跟蹤靈敏度這一指標(biāo)較差,就會(huì)出現(xiàn)丟失衛(wèi)星信號(hào)、失去位置信息的情況。

  針對(duì)抽檢的情況,楊香品表示,已要求各地級(jí)市質(zhì)監(jiān)部門對(duì)當(dāng)?shù)夭缓细竦纳a(chǎn)企業(yè)介入調(diào)查,輕則責(zé)令整改重則立案查處。省質(zhì)監(jiān)還將對(duì)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)行連續(xù)的跟蹤抽查,同時(shí)召集生產(chǎn)企業(yè)召開質(zhì)量分析會(huì),督導(dǎo)全行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。(記者許悅、通訊員粵質(zhì)宣)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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