“從小在南城住慣了，5號線一開通，晚上坐著地鐵就回家了�！弊蛱�，孫小姐入住位于南三環(huán)的新房，乘著5號線，如愿以償?shù)剡^上了北城上班、南城生活的日子。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，南三環(huán)外靠近5號線站點的“建邦華府”、“鑫兆雅園”等樓盤，近日迎來不少在北城工作的客戶，此類成交較之此前增加了兩成左右。
根據(jù)中大恒基不動產(chǎn)營銷的調(diào)研結果，5號線的開通對于城市中心商務區(qū)樓盤銷售的促進作用并不明顯。相比之下，南三環(huán)外的項目受地鐵便捷通勤功能的輻射，從價格的提升到銷售速度的促進均有明顯利好作用。位于宋家莊站點的某項目今年年中開盤，目前已售罄。相比今年9月初，南三環(huán)外的住宅項目平均價格增幅達到8%。
記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn)，在南城購房的人群中，有不少都曾經(jīng)或一直居住在南城。其中，一部分人的工作單位位于北城。在地鐵5號線開通前，上下班高峰時段如果從南三環(huán)外去往北三環(huán)外，少說也得需要一個小時的行程。因為難以忍受每天跨越城區(qū)的奔波，這部分人群不得不離開南城住到北城。像孫小姐這樣為了“南城情結”，上班在北城，卻跑回南城購房的人鳳毛麟角。但是，地鐵5號線開通后，通勤時間大大縮短，加上地鐵票價的下降，南北城之間的通勤成本大幅降低，使北城上班、南城置業(yè)成為可能。
盡管由于交通和規(guī)劃發(fā)展的利好，南城房地產(chǎn)價格近期普漲，在一定程度上制約了消費者回歸南城置業(yè)的熱情。但比起北城的漲幅，南城房價仍然偏低。再者，從環(huán)線位置上看，北城的房產(chǎn)開發(fā)區(qū)位現(xiàn)在已遠遠超出了北五環(huán)外，而南城三環(huán)至四環(huán)間仍能買到普通商品住宅。另外，南四環(huán)交通的通暢程度優(yōu)于北四環(huán)和北五環(huán)，可以避免遇到北城眾多地段“出門就堵”的狀況，加上南城周邊鄰近的方莊生活區(qū)配套成熟、生活便捷，南城商務區(qū)以及大興衛(wèi)星城發(fā)展迅速，諸多原因共同促使回歸南城的北城上班族逐漸增多。
5號線南城經(jīng)停站周邊在售樓盤一覽
項目名稱 均價(元/平方米) 物業(yè)類型 項目地址 戶型面積 靠近地鐵站
MOHO國際 17000 公寓 廣渠門橋西 96至108平方米兩居在售 磁器口站
北京上舍 18500 公寓 廣渠門內(nèi)大街 60平方米一居和203平方米四居在售 磁器口站
新世界太華公寓 20000 公寓 崇文門外大街 一居107平方米在售 磁器口站
新裕家園 19900 公寓 崇外大街磁器口向東 103平方米頂層復式在售 磁器口站
國瑞城 30000 普通住宅 廣渠門橋西 185至240平方米三至四居在售 磁器口站
建邦華府 19000 普通住宅 南三環(huán)趙公口橋南 160至340平方米以上大戶型在售 劉家窯站
鑫兆雅園 16000 商住樓 南三環(huán)外宋家莊路 80平方米二居、150平方米三居在售 宋家莊站
(記者 楊舒萌)
相關報道
