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    歐洲之星成財赤救星 英國祭出“最牛預算案”
2010年06月23日 09:21 來源:國際金融報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  緊急財政預算案的內(nèi)容主要包括削減公共開支和提高稅收。其中,大部分公共部門的預算都將被縮減20%左右。新預算案顯示出了足夠的緊縮措施以緩解市場,尤其是評級機構(gòu)的擔憂,從而有利于英鎊。

  北京時間6月22日晚間,英國財政大臣喬治·奧斯本公布緊急財政預算案,內(nèi)容主要包括削減公共開支和提高稅收(注:80%的內(nèi)容是削減公共開支,另外20%是增加稅收)。其中,大部分公共部門的預算都將被縮減20%左右。

  “這是自上世紀80年代以來英國政府出臺的‘最嚴厲’的財政緊縮預算!狈治鋈耸糠Q,眼下巨額財政赤字已經(jīng)成為威脅英國經(jīng)濟的最大隱患,為了避免出現(xiàn)類似希臘那樣的嚴峻局面,新預算案顯示出了足夠的緊縮措施以緩解市場,尤其是評級機構(gòu)的擔憂,從而有利于英鎊。

  數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月,英國財政赤字達1560億英鎊,占GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)的11%,創(chuàng)該國歷史最高紀錄。此前,評級機構(gòu)惠譽警告,如果英國不盡快控制赤字,其評級很可能被調(diào)降。

  就在奧斯本公布“最嚴厲”預算前一天,英國運輸大臣菲利普·哈蒙德宣布,為減少英國政府巨額財政赤字,新政府計劃出售“歐洲之星”通往歐洲大陸的倫敦至英吉利隧道段高速鐵路。

  該段高速鐵路在英國被稱作“一號高鐵”,總長108公里,2007年建成。此前“歐洲之星”列車在法國境內(nèi)行駛的全部為高速鐵路,而在英國境內(nèi)行駛的仍為普通鐵路,所以建造了這段高速鐵路,時速達每小時300公里,當時造價為52億英鎊(約合80億美元)。這次出售的高鐵售價約為12億英鎊(18億美元)。

  哈蒙德說,出售這段高鐵所得資金“可幫助政府完成削減財政赤字的艱巨任務”,同時還可為私營企業(yè)創(chuàng)造參與提供更優(yōu)質(zhì)服務的機會。他希望在今年底前能確定特許經(jīng)營30年的買家。

  英國前工黨政府在今年5月大選中敗北,由保守黨和自民黨組成的新政府指責工黨政府留下1530億英鎊(約合2400億美元)財政赤字,并宣布將削減巨額財政赤字作為新政府當務之急。 (記者 王麗穎)

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【編輯:梁麗霞】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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