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    搭高鐵看名城 逾百香港大學(xué)生體驗(yàn)內(nèi)地發(fā)展速度
2010年04月13日 15:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社武漢4月13日電 題:搭高鐵 看名城 逾百香港大學(xué)生體驗(yàn)內(nèi)地發(fā)展速度

  中新社記者 梁今

  高速鐵路除了把地區(qū)與地區(qū)之間的距離拉近,也讓香港一群“80后”年輕人在時速超過300公里、號稱世界上運(yùn)營速度最高的武廣高鐵車廂內(nèi),充分感受到中國內(nèi)地的高速發(fā)展。

  武廣高鐵通車四個多月后,在剛剛過去的這個周末,香港知名智囊機(jī)構(gòu)匯賢智庫組織了一個“高鐵考察團(tuán)”,讓逾百位來自香港各大專上院校的年輕人赴內(nèi)地,親身體會高鐵的便捷及內(nèi)地城市的發(fā)展。

  “我以前一直很怕乘搭內(nèi)地的火車,因?yàn)橛∠笫怯謹(jǐn)D又臟,服務(wù)員態(tài)度差,”高鐵之旅讓香港中文大學(xué)一年級生陳潔盈徹底改觀,“這是我第一次乘坐高鐵,雖然坐的是二等車廂,但座位很寬闊,車速很快、很穩(wěn)定,特別是車上的洗手間也很干凈!

  起步10分鐘,武廣高鐵列車時速已超過300公里,約3個小時的車程,時速最高跑到348公里。匯賢智庫主席、香港立法會議員葉劉淑儀在車廂內(nèi)四處參觀,對高鐵贊嘆不已:“我是第一次乘搭中國的高鐵,好快,車站很新,車廂很清潔、很寬闊,坐得好舒服!比~劉淑儀希望,這次旅程能讓學(xué)生除了體驗(yàn)乘坐高鐵的感受外,更了解高鐵的技術(shù),以及對經(jīng)濟(jì)、文化交流的影響。

  香港特區(qū)立法會通過撥款興建廣深港高鐵香港段之時,香港一群年輕人曾用較激烈的方式表示反對。就讀中文系及教育系的陳潔盈說,她最初也覺得香港沒必要花龐大資源建高鐵,因?yàn)橛X得搭飛機(jī)也差不多,但經(jīng)過此次親身體驗(yàn),她覺得差別還是頗大:“服務(wù)真的很好,速度很快,班次很密,雖然票價比想像中貴些,但相比飛機(jī)依然便宜。”

  考察團(tuán)參觀了武漢大學(xué)、武漢鋼鐵廠、武漢博物館,以及黃鶴樓等當(dāng)?shù)刂包c(diǎn)。

  武漢雖是中國歷史名城,但考察團(tuán)里的很多香港大學(xué)生都從沒踏足過這里。香港科技大學(xué)一年級生汪原琪說,高鐵把廣州跟武漢的距離拉得很近,短暫的行程讓他看到武漢的發(fā)展迅速,“晚上街道還會塞車,我覺得很驚訝;步行街在晚上11點(diǎn)還有很多人!

  汪原琪出生于臺灣,由于父親在廣州做生意,他赴港讀書前曾在廣州讀了6年書。如今就讀土木工程系的他說,看到內(nèi)地宏偉得像機(jī)場的高鐵站,自己十分驚訝,“內(nèi)地的高鐵現(xiàn)在是世界第一快,能有這么高的技術(shù),我感到很榮幸。”

  看到內(nèi)地基建的發(fā)展?jié)摿,汪原琪已?jì)劃畢業(yè)后到內(nèi)地發(fā)展,為內(nèi)地的高鐵貢獻(xiàn)一份力量,“畢竟內(nèi)地的發(fā)展機(jī)會比較多,中國未來的建設(shè)一定會很好。”香港大學(xué)電機(jī)電子工程系三年級生甘寧也直言,這次他就是為未來投身中國的高鐵建設(shè)而實(shí)地考察。

  香港大學(xué)工程學(xué)院副院長兼訊息工程講座教授李安國此番已是第二次乘坐高鐵,但感受依然是“非常好”!皣夷軌蚪ㄔO(shè)這么優(yōu)質(zhì)的鐵路,我覺得很驕傲,”他認(rèn)為,中國的高鐵樹立了工程上新的里程碑,希望將來高鐵能通至全國更多的地方,尤其期待著從香港直接搭高鐵到內(nèi)地城市。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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