- 港船員工會:已有四艘香港商船申請國家海軍護(hù)航
1月6日，中國海軍艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣海域，正式開始護(hù)航。圖為“武漢”艦艦載直升機(jī)航拍編隊(duì)開始護(hù)航的場景。 中新社發(fā) 李唐 攝
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中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，香港三個(gè)船員工會呼吁香港注冊船只，如要駛經(jīng)索馬里海域，應(yīng)先透過香港海事處聯(lián)絡(luò)國家派駐當(dāng)?shù)氐能娕炞o(hù)航，保障船員安全。工會表示，有四艘香港商船已申請軍艦護(hù)航。
香港商船高級船員協(xié)會7日表示，由去年11月至今，三艘香港注冊船只在索馬里被海盜脅持，其中兩艘獲釋，余下一艘已被扣留1個(gè)月，勒索贖金。該船隸屬一間伊朗的船公司，船上有20多名外國船員，并沒有港人。
協(xié)會稱，四艘香港商船目前已申請軍艦護(hù)航，其中一艘已在6日駛經(jīng)亞丁灣。協(xié)會表示，若不幸遇上索馬里海盜，不鼓勵(lì)船員與海盜對抗，因?yàn)榇瑔T一般未經(jīng)軍事訓(xùn)練，船上也只有水炮等簡單武器，反抗可能招致生命危險(xiǎn)。協(xié)會希望，船只若要駛到當(dāng)?shù)睾Ｓ颍緫?yīng)先申請國家軍艦護(hù)航。
【編輯:劉羨】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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