中新社多倫多10月2日電 (記者 余瑞冬)加拿大對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)加征100%附加稅于10月1日正式生效。加政府同日還宣布將于10月22日對(duì)自華進(jìn)口鋼鋁制品正式加征25%附加稅的最終產(chǎn)品清單。部分加商界團(tuán)體和人士近期表態(tài)，認(rèn)為加方舉措無(wú)益于市場(chǎng)，是設(shè)置不必要的障礙。

　　加拿大清潔能源協(xié)會(huì)日前在一份聲明中表示，加拿大(政府)本可以實(shí)施顧及多方利益的合理關(guān)稅，有機(jī)會(huì)采取平衡的方式處理這一復(fù)雜議題，不僅考慮傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和加拿大本地產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先事項(xiàng)，也要考慮受到負(fù)擔(dān)能力限制的加拿大消費(fèi)者的需求以及氣候問(wèn)題。加政府加征關(guān)稅的決定將導(dǎo)致加拿大人購(gòu)買(mǎi)的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量減少、競(jìng)爭(zhēng)減少、氣候污染加劇。其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)零部件加征關(guān)稅可能對(duì)加拿大消費(fèi)者的成本產(chǎn)生進(jìn)一步影響——不僅見(jiàn)于電動(dòng)汽車(chē)，還有其他電子產(chǎn)品。

　　加拿大清潔能源協(xié)會(huì)公共事務(wù)總監(jiān)喬安娜·基里亞濟(jì)斯和副會(huì)長(zhǎng)蕾切爾·多蘭在媒體撰文指出，在與中國(guó)的“電動(dòng)汽車(chē)之爭(zhēng)”中，加拿大家庭將遭受“附帶傷害”。

　　加拿大廣播公司的報(bào)道引述阿爾伯塔省電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)理事安德魯·貝爾的話(huà)說(shuō)，加政府對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征重稅的做法“沒(méi)有什么幫助”。他認(rèn)為，這是對(duì)進(jìn)口中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)以及促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)普及設(shè)置的“不必要的障礙”。

　　目前加拿大生產(chǎn)的唯一一款乘用電動(dòng)汽車(chē)是克萊斯勒的一款插電式混合動(dòng)力小型貨車(chē)。

　　加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年第二季度，加拿大新登記機(jī)動(dòng)車(chē)逾51.1萬(wàn)輛，其中零排放汽車(chē)約6.57萬(wàn)輛，占12.9%，同比增長(zhǎng)近38%。(完)