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　　中新網(wǎng)7月11日電 為應(yīng)對高漲不休的燃油價格，人們的生活型態(tài)隨之改變，美國原本居住在郊區(qū)的人口，開始回流市區(qū)。其中，人口統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，亞特蘭大市人口大量回流市區(qū)，是過去四十年所僅見。

　　據(jù)“中央社”十一日報道，統(tǒng)計指出，從二零零六年七月到二零零七年七月，亞特蘭大市區(qū)人口增加了兩萬零六百二十三人，是全美市區(qū)人口增加第七多的城市。

　　面對此一現(xiàn)象，亞特蘭大發(fā)展局總裁麥考米克表示，隨著油價上揚，郊區(qū)人口回流市區(qū)或選擇與工作較近的地方居住，愈來愈成為一股趨勢，同時將成為全美變遷的基調(diào)。

　　目前人口將近五十萬的亞特蘭大市，是全美人口數(shù)量排名第三十三的城市。麥考米克指出，現(xiàn)在人們要拋開汽車，選擇發(fā)揮步行的能力。

　　據(jù)了解，自一九五六年美國總統(tǒng)艾森豪威爾頒布授權(quán)興建州際公路系統(tǒng)、也就是著名的“聯(lián)邦資助公路法案”后，從七十、八十年代開始，人們逐漸興起從大城市搬到周圍郊區(qū)衛(wèi)星城市居住的趨勢。

　　影響所及，亞特蘭大市在九十年代的人口，比六十年代還少了十萬居民。統(tǒng)計顯示，一九六零年時亞特蘭大的人口為四十八萬七千四百五十五人；一九九一年則降到三十九萬三千三百一十四人。

　　不過現(xiàn)在情況丕變，亞特蘭大城市土地學會執(zhí)行主任杜福瑞尼表示，目前更多的人們希望住在像紐約、芝加哥這類具有二十四小時生活機能的城市。