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　　好萊塢動畫大片《功夫熊貓》在中國上映了。這部電影的題材抓得好：一是熊貓是瀕危的，稀缺的；二是熊貓受到全世界人民的喜愛；三是熊貓有了神話般的中國功夫。

　　聯(lián)想起另一個與全球經濟息息相關的石油話題，倒是和《功夫熊貓》有幾分類似：一是石油也是稀缺的；二是石油目前也得到全世界人民的關注；三是石油有專家說是中國最先發(fā)現(xiàn)的，而且現(xiàn)在石油控制全球經濟的“功夫”也十分了得。

　　我國是世界上最早發(fā)現(xiàn)和應用石油的國家。公元1世紀，東漢史學家班固在《漢書·地理志》中寫道“高奴有洧水，可然(燃)”，就是我們祖先對石油最初的稱謂，也是目前發(fā)現(xiàn)的關于石油的最早記載。宋代著名學者沈括1080年發(fā)現(xiàn)和考察了石油礦藏與用途。他說：“鹿延境內有石油……此物后必大行于世。蓋石油至多，生于地中無窮，不若松木有時而竭。”今天所說“石油”二字就是他創(chuàng)始使用的。沈括雖然富于遠見地預料到“此物后必大行于世”，但他沒料到的是，石油如今也面臨“時而竭”的局面。

　　石油的獨家“功夫”在于它是世界經濟的“血液”，是現(xiàn)代經濟最重要的原材料和燃料動力。2007年，全球石油每天產量為8153萬桶，而全球石油每天消費量卻為8522萬桶，也就是說，全球每天石油缺口為370萬桶。

　　伴隨著石油短缺的是油價的飚升。

　　1983年—2003年，國際油價一直穩(wěn)定在每桶30美元的水平。2007年初，每桶60美元左右。隨后“功夫石油”就像是拾到武林秘籍，價格翻著跟頭往上漲，到今年7月3日，紐約市場油價創(chuàng)下每桶145.29美元的最新收盤紀錄。

　　高油價對世界經濟帶來嚴峻挑戰(zhàn)！

　　為了和“功夫石油”過招，生活在地球村的人們“開源節(jié)流”，共同采取應對措施：

　　國泰航空把波音747貨機機身外殼大部分油漆刮去并磨成銀光色，只保留了機頭和機尾的標識，這種“裸飛”可使飛機“減肥”200公斤，每年節(jié)約的航油費達150萬元；新西蘭航空公司正加緊研制開發(fā)可持續(xù)環(huán)保燃料——青桐木籽油，其成本比飛機燃油至少便宜20%到30%；中國開始主動調整能源結構，節(jié)能減排成為政府的主要工作之一；中國普通消費者也已經行動起來，減少開車出行或購買油耗過高的SUV，多爬樓梯少坐電梯，夏天開空調不低于26度等。

　　石油利用瘋狂漲價這一“功夫”，或許也在潛移默化中改變著我們的生活：節(jié)油已經開始成為消費者買車的硬指標，買車時首先問油耗是多少；不少人崇尚的“遠郊房+私家車”的選房理念開始向“近郊+地鐵沿線”轉變；“無車日”漸成時尚，更多人選擇騎自行車、搭公交車上下班；曾經頗為時髦的“長途自駕游”風光不再，取而代之的是乘坐火車或飛機到達目的地后再“租車旅游”……

　　人們積極研發(fā)石油的替代品，調整過分依賴石油的產業(yè)發(fā)展政策，走可持續(xù)發(fā)展之路，減少對石油的依賴，已經成為社會共識。

　　石油“功夫”了得，人的功夫更了得。我們應該有信心。 (郭麗君)