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印度大力升級邊境機場 方便施展"境外決戰(zhàn)"能力

2008年02月20日 11:02 來源:國際先驅導報 發(fā)表評論

  (聲明:此文版權屬《國際先驅導報》,任何媒體若需轉載,務必經(jīng)該報許可。)

  印度發(fā)起30座邊境空軍基地現(xiàn)代化運動,其中毗鄰印中、印巴邊境的基地是升級重點

  坦賈武爾,印度最南端的邊陲漁村。當?shù)貪O民一直過著“日出而作,日落而息”的單調生活,但這份恬靜很快將被打破。因為印度空軍將在這里新建戰(zhàn)斗機基地,以便打擊海上恐怖威脅,并控扼國際航道咽喉——巽他海峽。

  這是英國《簡氏防務周刊》2月20日(提前出版)一期的報道內容。該篇題為《印度空軍發(fā)起基礎設施現(xiàn)代化運動》的文章稱,印度空軍正大張旗鼓地升級30座邊境空軍基地。

  方便施展“境外決戰(zhàn)”能力

  這些基地分別位于印度北、西、東部邊境前沿,印度國防部將投入15億美元,用于機場跑道硬化,擴建機庫及飛行員宿舍,采購新型照明、自動空管和導航著陸系統(tǒng)等。目的是讓原來只適合起降老式米格-21戰(zhàn)斗機的基地,轉變?yōu)榭蓾M足蘇-30、米格-29等新型戰(zhàn)機行動的“安樂窩”。

  據(jù)印度國防部官員說,印度已向丹麥特馬A/S公司、法國泰利斯公司、德國西門子公司及本國塔塔公司發(fā)出第一階段項目招標書。

  在列入計劃的30座基地中,毗鄰印中、印巴邊境的基地是升級重點。據(jù)報道,僅以印度空軍東部軍區(qū)為例,離中印邊境有爭議地區(qū)僅200公里的提斯浦爾基地就得到“特別關照”。目前,該基地只夠駐扎有第二代水平的米格-21MF戰(zhàn)斗機和米格-27攻擊機。按照印度空軍的意圖,經(jīng)過改造后的基地將在2010年迎來兩個中隊(合36架)新型蘇-30MKI戰(zhàn)斗機及2架伊爾-78空中加油機入駐,“以便與中國在該地區(qū)的軍事力量集結相抗衡”。蘇-30MKI進駐后,其作戰(zhàn)半徑將可覆蓋中國西藏、緬甸和孟加拉國全部,就連馬六甲海峽也不在話下,這將使印度空軍的“境外決戰(zhàn)”能力得到充分發(fā)揮。

  欲在印度洋扮演“國際警察”

  因為基地和跑道是最大、最脆弱的目標,若是將戰(zhàn)機緊貼邊境部署,很容易因機場被毀而喪失戰(zhàn)斗力。因此,印度空軍長期貫徹基地“內線布置”的原則。不過,隨著近年來印度空軍鼓吹所謂“任何時候都要將敵人趕出天空”的攻勢防空理論,印度空軍越來越強調將先進戰(zhàn)機前移到一線基地部署,以形成對潛在對手的巨大威懾。

  印度空軍東部軍區(qū)司令巴爾博拉中將指出,印度與多數(shù)鄰國接壤的區(qū)域多是地面部隊難以施展的山區(qū),只有空軍能做到“首先到達,首先壓制”的作戰(zhàn)效果。《簡氏防務周刊》還特別點出,印度王牌戰(zhàn)機前移,預示著印度軍方將對中國、巴基斯坦等鄰國采取更強硬的姿態(tài)。

  更重要的是,印度還將在過去不太在意的南部邊陲坦賈武爾新建戰(zhàn)斗機基地,暗示印度空軍希望在印度洋國際航道上扮演“國際警察”的角色。

  可是,印度空軍將戰(zhàn)略重心放到邊境基地,也存在較大風險。畢竟這些基地都處在民族分裂武裝和恐怖組織活躍的高危地帶,很可能遭遇地面奇襲。(羅山愛)

編輯:張慶華】
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