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大連新港輸油管爆炸事故系卸油貨輪操作不當(dāng)引發(fā)

2010年07月17日 09:23 來源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》9時04分報道,關(guān)注中石油大連大孤山新港碼頭儲油罐輸油管線起火爆炸事故,再次連線正在滅火現(xiàn)場的中國臺特派記者李謙。

  記者:現(xiàn)在我在事故發(fā)生的一個應(yīng)急指揮部,大概是在40分鐘之前,我在走廊里遇到了國家安監(jiān)總局的局長駱琳,他是剛剛從出海檢查現(xiàn)場歸來。

  他面對面回答我的問題說,現(xiàn)在目前海上的發(fā)生現(xiàn)場的火勢基本被控制住了,一個小時之后,也就是今天上午的10點鐘,應(yīng)急指揮部在我現(xiàn)在所在的這個地方將舉行一個新聞發(fā)布會。

  而剛剛得到的一個最新比較確定的情況是,這個事故是由于一個貨輪在卸油的過程當(dāng)中,發(fā)生操作不當(dāng)引發(fā)的爆炸,目前沒有人員傷亡,火勢控制基本上為整個救援打下了非常堅實的基礎(chǔ)。

  在火勢現(xiàn)場,原先近在咫尺的數(shù)以百計的原油罐有進一步大規(guī)模爆炸的危險,現(xiàn)在因為火可以說基本撲滅了,所以進一步爆炸的可能性也就消除了。但是氣體污染和對于海上環(huán)境污染的問題現(xiàn)在還是在進一步的研究和監(jiān)測當(dāng)中,得到一個最新的情況數(shù)字是,環(huán)保部門監(jiān)測,現(xiàn)場1.2公里范圍之內(nèi)的碳氫化合物濃度比較高。

  因為3公里范圍之內(nèi)沒有人居住,但是4公里之內(nèi)大概有600戶的居民現(xiàn)在在考慮要不要進一步的疏散。

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【編輯:鄧永勝】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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