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建設(shè)部緊急通知加強(qiáng)地鐵建設(shè)和運(yùn)營安全管理工作
2007年03月30日 16:59 來源:中國新聞網(wǎng)


    3月29日凌晨,搶險(xiǎn)施工人在塌方坑洞坑壁噴灌混凝土,以加固塌方區(qū)域開展進(jìn)一步搶險(xiǎn)工作。北京地鐵10號線工程二標(biāo)段蘇州街車站東南出入口發(fā)生塌方事故,施工單位中鐵12局有六名施工人員被埋土中。接報(bào)后,北京市委、市政府負(fù)責(zé)人高度重視,立即組織營救,確保人員安全。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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  中新網(wǎng)3月30日電 中國建設(shè)部日前在其網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)地鐵建設(shè)和運(yùn)營安全管理工作的緊急通知。通知說,近期以來,一些地方地鐵建設(shè)和運(yùn)營中安全事故時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重?fù)p失。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批示精神,各地要做好地鐵建設(shè)和運(yùn)營安全管理工作,切實(shí)防范和妥善處置地鐵建設(shè)和運(yùn)營安全事故。

  開展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患

  通知要求各地建設(shè)主管部門和有關(guān)單位要立即組織力量,對在建地鐵項(xiàng)目和已投入運(yùn)營使用的地鐵進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)和消除施工和運(yùn)營中的安全隱患。特別要對在建項(xiàng)目各方責(zé)任是否落實(shí)、是否嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)建設(shè)程序,以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)和施工方案是否合理、應(yīng)急預(yù)案是否可行等進(jìn)行檢查。有關(guān)部門和單位要對查出的隱患因素進(jìn)行認(rèn)真梳理,制定科學(xué)的整改方案,落實(shí)責(zé)任人員和整改時(shí)限,并加強(qiáng)督促檢查,切實(shí)防止事故的發(fā)生。對整改后仍不符合安全生產(chǎn)條件的項(xiàng)目,要堅(jiān)決停止建設(shè)。

  明確責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)地鐵安全管理各項(xiàng)制度

  地鐵建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要進(jìn)一步建立健全安全管理各項(xiàng)制度,落實(shí)安全工作責(zé)任。建設(shè)單位要做好工程總體協(xié)調(diào)工作,提供準(zhǔn)確可靠的前期基礎(chǔ)數(shù)據(jù),及時(shí)、足額撥付安全生產(chǎn)費(fèi)用,不得對施工、監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,不得壓縮合同約定的工期?辈煸O(shè)計(jì)單位要保證工程勘察的可靠性,在充分探明施工環(huán)境條件和水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。施工單位要嚴(yán)格依照操作規(guī)程作業(yè),統(tǒng)籌考慮安全、經(jīng)濟(jì)、工期等因素,科學(xué)編制施工方案,合理選擇施工工法和安全技術(shù)措施,加強(qiáng)對地下空洞等工程環(huán)境安全隱患的調(diào)查和處理,摸清周邊燃?xì)、供排水、通訊管線及建筑物、構(gòu)筑物的安全情況,消除可能影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全的因素。監(jiān)理單位要認(rèn)真履行對工程質(zhì)量安全的監(jiān)督管理職責(zé),對存在的安全事故隱患,要及時(shí)指導(dǎo)和督促施工單位整改,對施工單位拒不整改或者不停止施工的,要及時(shí)向建設(shè)行政主管部門報(bào)告

  加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,確保及時(shí)妥善處置事故

  各地要認(rèn)真貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于嚴(yán)肅查處瞞報(bào)事故行為堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生的通報(bào)》(國辦發(fā)明電〔2007〕9號),進(jìn)一步建立健全事故預(yù)防、報(bào)告及處理制度,并將制度落到實(shí)處。事故發(fā)生單位要及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情,同時(shí)組織第一時(shí)間的搶險(xiǎn)救援,嚴(yán)禁瞞報(bào)遲報(bào)。建設(shè)主管部門要加強(qiáng)值守,認(rèn)真做好接報(bào)、上報(bào)以及救援組織工作,對于重要預(yù)案的協(xié)調(diào)以及重大事故的處理,要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾。要加?qiáng)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè),強(qiáng)化單位間的協(xié)作配合,做好必要物資、設(shè)備儲備及人員保障,確保及時(shí)妥善處置事故,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。要督促有關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和運(yùn)營企業(yè)制定和完善應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化各項(xiàng)預(yù)警與應(yīng)急處置方案措施,不斷提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

  加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)

  各地建設(shè)主管部門要充分考慮地鐵安全管理工作的特殊性、復(fù)雜性和重要性,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,切實(shí)加強(qiáng)對地鐵安全管理工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。要進(jìn)一步完善地鐵安全管理的法規(guī)和制度,強(qiáng)化全過程監(jiān)管,要督促各有關(guān)單位建立健全地鐵安全工作的責(zé)任保證體系,落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施,要加強(qiáng)事故調(diào)查處理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究。進(jìn)一步規(guī)范地鐵建設(shè)市場,嚴(yán)禁違法分包,對不符合安全生產(chǎn)條件的單位要堅(jiān)決清除出市場。

 
編輯:張磊】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·北京地鐵塌方事故6人身份確定 生還可能性渺茫
·廣州一男子跳下地鐵站軌道撿票致使列車緊急停車
 

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