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　　9月10日12時至13時，隨著神舟七號著陸場副總指揮、交通運輸部救撈局局長宋家慧一聲令下，神舟七號海上應急救援保障演練在長江口水域舉行。

　　據(jù)宋家慧在演練現(xiàn)場介紹，根據(jù)神舟七號載人航天工程指揮部的要求，交通運輸部救撈局在神舟七號發(fā)射任務中，獨立承擔著陸場系統(tǒng)上升段海上應急搜救任務，組織救援力量對上升段應急濺落在A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)的飛船返回艙和航天員實施搜索回收和救援。

　　中國載人航天工程副總指揮張建啟在演練現(xiàn)場指出，海上應急搜救指火箭在上升段萬一出問題后實施的救援行動。海上應急保障的重點是，如果返回艙落到海里，救撈系統(tǒng)必須把航天員從海里救上來。

　　宋家慧說，這次演練的目的就是，全面檢驗《神舟七號載人航天飛行任務海上應急救援實施方案》的完整性和可操作性，檢查組織指揮體系運行情況，檢驗高海況應急救援打撈設備的安全性和可靠性，檢查參試人員海上應急救援培訓、訓練的成果。

　　記者觀摩演練看到，這次演練模擬神舟七號載人飛船發(fā)射出現(xiàn)意外，航天員應急逃生。聯(lián)合指揮所海上應急搜救指揮組向救撈隊伍通報返回艙海上落點位置，救撈隊伍馬上實施�？章�(lián)合搜尋。固定翼飛機首先發(fā)現(xiàn)返回艙，直升機、救援船舶抵達。直升機首先空投醒目的示位信號(橙色煙霧信號)，然后緊急滑降應急救助隊員到海面，對返回艙進行勘驗。救援船實施高海況打撈返回艙作業(yè)，將返回艙打撈上救援船，在救援船上實施開艙救援航天員和醫(yī)療救護程序，醫(yī)療隊把航天員轉(zhuǎn)運至后方醫(yī)院。

　　交通運輸部副部長徐祖遠在觀摩演練后表示，去年10月交通運輸部正式啟動神舟七號海上應急救援工作，“北海救112”輪、“東海救112”輪和“南海救112”輪先后完成了設備加改裝和調(diào)試，這次演練表明救撈局已完成了神舟七號海上應急救援任務的所有準備，具備執(zhí)行任務能力。

　　交通運輸部救撈局從神舟四號飛船發(fā)射到神舟七號發(fā)射，一直參與航天飛船海上應急救援保障工作。(林紅梅）