中新網(wǎng)9月24日電 “神七”載人航天飛行任務(wù)總指揮部24日宣布,中國(guó)將于9月25日21:07時(shí)至22:27時(shí)擇機(jī)發(fā)射神舟七號(hào)載人飛船。據(jù)中國(guó)載人航天工程官方網(wǎng)站——中國(guó)載人航天工程網(wǎng)報(bào)道,在方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)研制過程中,神舟七號(hào)任務(wù)有六大技術(shù)上的創(chuàng)新與突破。
報(bào)道稱,“神七”任務(wù)主要目的是突破和掌握航天員出艙活動(dòng)技術(shù),與“神五”、“神六”任務(wù)相比,技術(shù)上主要突破載人飛船氣閘艙、艙外航天服和航天員地面訓(xùn)練等關(guān)鍵技術(shù)。
一是氣閘艙與生活艙一體化設(shè)計(jì)技術(shù)。軌道艙進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),兼作航天員生活艙和出艙活動(dòng)氣閘艙,增加了泄復(fù)壓控制功能、出艙活動(dòng)空間支持功能、艙外航天服支持功能、出艙活動(dòng)無線電通信功能、艙外活動(dòng)照明和攝像功能、出艙活動(dòng)準(zhǔn)備期間的人工控制和顯示功能等。
二是出艙活動(dòng)飛行程序設(shè)計(jì)技術(shù)。在出艙活動(dòng)飛行程序設(shè)計(jì)上,考慮運(yùn)行軌道、地面測(cè)控、能源平衡、姿態(tài)控制、空間環(huán)境適應(yīng)性等多種約束條件,通過合理、優(yōu)化配置飛船的資源,設(shè)計(jì)出具備在軌飛行支持出艙活動(dòng)的程序平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)航天員的生理?xiàng)l件、艙外航天服的工作狀態(tài),進(jìn)行飛行期間的航天員操作項(xiàng)目編排并生成船上的自動(dòng)控制程序,使飛船自動(dòng)控制與航天員手動(dòng)操作項(xiàng)目匹配、協(xié)調(diào)。
三是中繼衛(wèi)星數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)及在軌試驗(yàn)設(shè)計(jì)技術(shù)。神舟七號(hào)飛船裝載了我國(guó)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的首個(gè)用戶數(shù)據(jù)終端系統(tǒng),進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次天地?cái)?shù)據(jù)中繼系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸試驗(yàn)。
四是航天產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化技術(shù)與應(yīng)用。對(duì)部分關(guān)鍵器件、組件采用了國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,對(duì)于促進(jìn)航天科技,帶動(dòng)我國(guó)相關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,發(fā)展自主創(chuàng)新型科技具有重要意義。
五是載人飛船3人飛行能力設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)。按照3人人體代謝指標(biāo)設(shè)計(jì)、配置了環(huán)境控制設(shè)備,提供可容納3名航天員生活和工作空間,設(shè)計(jì)了3人指揮、操作、協(xié)同關(guān)系程序。
六是伴飛衛(wèi)星釋放支持及分離安全性設(shè)計(jì)技術(shù)。為伴飛衛(wèi)星提供了釋放平臺(tái)和釋放能力,解決了伴飛衛(wèi)星釋放后對(duì)飛船的安全性影響問題。
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