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　　中國載人航天工程副總指揮張建啟昨日在北京航天城表示，神七上3名航天員都具備出艙能力，至于最后由誰執(zhí)行出艙任務(wù)，將要經(jīng)過今天最后一次醫(yī)學檢查確認。

　　張建啟介紹說，從目前的表現(xiàn)來看，神七上面的3名航天員都可以執(zhí)行出艙任務(wù)。今天，他們將進行最后一次醫(yī)學檢查確認，然后總指揮部將召開會議，聽取飛控中心和航天員訓練中心的意見，綜合決定由哪名航天員出艙。

　　昨晚10時44分，航天員已經(jīng)開始穿艙外航天服進行在軌訓練。張建啟指出，截止到昨晚，3名航天員已經(jīng)經(jīng)過兩次醫(yī)學檢查確認，身體狀況非常好，心血管、呼吸一切正常。

　　張建啟介紹說，經(jīng)過組裝測試，顯示“飛天”、“海鷹”兩套出艙服都十分良好，完全具備出艙條件。對于航天服組裝程序比計劃慢了一小時，張建啟表示，這是由于太空環(huán)境和地面不同造成的，但是后面留有多余時間，可以趕上進度。

　　- 分工

　　神七乘組第一次設(shè)置了指令長崗位。擔任這個崗位的是01號航天員，他同時也是出艙航天員。02號和03號分別為軌道艙航天員和返回艙值守航天員。

　　太空生活24小時

　　人間一晝夜，天上16日。在發(fā)射升空的24小時里，神七航天員經(jīng)歷了16個日出日落，飛行了大約68萬公里。

　　衣 首穿艙外航天服

　　從出征到發(fā)射升空，3名航天員都穿著白色的艙內(nèi)航天服。飛船入軌1個多小時后，翟志剛進入軌道艙，為大家取來了藍色的艙內(nèi)工作服。

　　工作服用特殊的防靜電棉布做成，具有防火阻燃的性能，價值約3000元人民幣。中國航天人歷經(jīng)10年研制的艙內(nèi)航天服重約11公斤，價值數(shù)十萬元人民幣。

　　26日10時許就開始啟封的艙外服，目前已組裝完畢，但測試和在軌訓練工作仍在持續(xù)。所有“穿衣”的準備工作預(yù)計于27日凌晨全部完成。

　　食 調(diào)味包調(diào)整飯菜味道

　　這一天里，航天員分別在25日晚上、26日上午和下午吃了3頓飯。因為工作的緊張，3名航天員輪換吃飯。

　　此前，中國航天員的“大廚”、航天員中心航天食品營養(yǎng)代謝研究室主任陳斌向記者透露，神七飛船上的食品更加豐富，航天員能在太空中第一次吃上真正意義上的炒菜，還可以通過各種調(diào)味包來調(diào)整飯菜的味道。

　　睡 每天睡眠4到8小時

　　26日上午的畫面顯示，在返回艙里值守的景海鵬半躺在坐椅上，安靜地睡覺。神七飛行中，每人每天安排了4到8小時的睡眠。

　　神舟飛船的睡袋固定在軌道艙的艙壁上。這種用保暖織物和羊絨絮片做成的睡袋，重量不到兩公斤。航天員鉆進睡袋，一拉拉鏈，就可以睡覺。在微重力條件下，睡覺不受姿勢的限制，可以躺著睡、坐著睡、站著睡，甚至倒立著睡。

　　全程跟蹤表明，航天員的身體和心理狀態(tài)良好，各項數(shù)據(jù)指標正常。

　　行 空間環(huán)境“風和日麗”

　　畫面上的飛船和艙內(nèi)的一切平穩(wěn)，沒有一絲抖動。只有放開了的束縛帶像海藻一樣，輕輕柔柔地飄在空中。

　　如此看來，太空行舟比地面舒服多了。這里沒有路面的不平或空氣摩擦產(chǎn)生的振動，只有地球引力牽引著飛船勻速運動。因此，除了變軌、調(diào)姿，行駛在“太空高速公路”上的飛船不會有任何顛簸。

　　中國科學院空間環(huán)境研究預(yù)報中心的探測表明，在過去24小時里，太陽活動水平低，地磁活動平靜，空間環(huán)境“風和日麗”。

　　忙 各司其職難聚首

　　這一天的主要工作，是圍繞著“穿衣”來進行的。艙外航天服的啟封、組裝、測試、穿戴到在軌訓練。從26日上午啟封艙外服到下午完成組裝，他們的動作越來越快。這表明，他們已經(jīng)適應(yīng)了太空環(huán)境，能夠自如、高效率地進行工作了。

　　當兩位同事在軌道艙里從事艙外航天服的準備工作時，景海鵬全神貫注地堅守著他的崗位———飛船監(jiān)測與地面聯(lián)絡(luò)。

　　樂 玩“太空飄移”猛拍照

　　從飛船入軌起，航天員們就迫不及待地體驗他們向往了10年之久的太空生活。

　　船箭一分離，翟志剛放開手中的飛行手冊。劉伯明輕輕一碰，手冊在空中慢慢地翻轉(zhuǎn)起來。景海鵬隨即放開了綁在另一本手冊上的筆。在3名航天員輪流值班的過程中，這成了一個固定的游戲。

　　26日13時30分，景海鵬拿著相機到飛船的左舷窗開始了一連串拍攝。在檢查了一通之后，再次貼著窗猛按相機按鈕。3分鐘后，景海鵬舉著相機沖上拍攝他的兩位同事。

　　- 神七日志

　　第二天 9月26日

　　第一頓美餐

　　零時20分，翟志剛、景海鵬開始第一次睡眠。1個小時之前，3名航天員在太空吃上了第一頓美餐。

　　成功變軌

　　4時03分，飛船啟動變軌程序。約64秒后，飛船又進入平穩(wěn)飛行狀態(tài)，變軌結(jié)束，飛船運行在距地球表面約343公里的近圓軌道上。

　　“飛天”啟封

　　10時20分許，翟志剛和劉伯明開始進行軌道艙狀態(tài)檢查和艙外航天服組裝、測試。翟志剛在劉伯明協(xié)助下，進行安裝。

　　適應(yīng)訓練

　　晚上，艙外航天服組裝完畢，兩名航天員開始對服裝的氣密性和各項功能進行檢測。景海鵬依然在返回艙值守，隨時監(jiān)控飛船運行工況。

　　- 今日看點

　　進入氣閘艙

　　11時左右，出艙準備，兩名航天員將進入到軌道艙，另一名航天員在返回艙值守。期間，宇航員繼續(xù)對宇航服進行測試。

　　穿上艙外服

　　13時30分左右，關(guān)閉返回艙門后，兩名宇航員分別穿上國產(chǎn)的“飛天”艙外服和俄制的“海鷹”艙外服。經(jīng)過昨天的模擬訓練，兩名航天員將能比較熟練地穿上艙外服，穿衣時間大約花費15分鐘。

　　太空行走取實驗樣品

　　16時30分左右，一名航天員出艙進行太空行走，并取回飛船外的實驗樣品，交給另一名留在艙內(nèi)的航天員。持續(xù)大約半小時后，艙外活動結(jié)束，航天員回到軌道艙。18時左右，兩人從氣閘艙回到返回艙。

　　放小衛(wèi)星

　　19時19分，小衛(wèi)星由航天員按動操作按鈕釋放。專家介紹，釋放小衛(wèi)星的操作由地面和飛船都可以完成。小衛(wèi)星將以0.65米/秒的速度和飛船分離，小伴星攜帶一個攝像系統(tǒng)，在脫離飛船的過程中，將對飛船進行20分鐘的拍攝，然后傳回地面。

　　本版稿件綜合新華社

　　記者 鮑穎　通訊員 李華澤 李筱梅 報道