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　　明年9月，中國衛(wèi)星將首次踏上火星探測之旅！2013年，我國探月二期工程將向月球發(fā)射軟著陸器和月球車！昨天上午，中國航天科技集團公司的王勵處長在珠海航展開幕之前向本報記者透露了這些震撼人心的消息。

　　記者昨天上午在珠海航展現(xiàn)場看到，“神七”軌道艙和“返回艙”、“長征5號”火箭、轟六加油機、殲十戰(zhàn)斗機……均一一亮相，據(jù)介紹，本屆珠海航展將是歷史上規(guī)模最大的一屆航展。

　　探月車現(xiàn)場演示

　　中國航天科技集團公司展區(qū)一直是航展關(guān)注的一大焦點，昨天記者采訪時，該集團公司王勵處長正在忙著指揮現(xiàn)場布展工作，據(jù)他介紹，本屆航展，中國航天科技集團公司組織的展品，是歷屆最多的一次。

　　“我認(rèn)為，現(xiàn)場市民關(guān)注的焦點，應(yīng)當(dāng)是我們的月球軟著陸器和月球車。中國探月工程二期已經(jīng)正式立項，預(yù)計2013年發(fā)射軟著陸器和月球車。”

　　“我們將在航展期間，現(xiàn)場演示月球車探月的步驟，升起天線、展開太陽翼、豎起攝像頭、前進(jìn)后退、打開收攏，著陸器軌道釋放動作……”

　　中國衛(wèi)星明年探火星

　　除了月球軟著陸器和月球車，記者在航展現(xiàn)場留意到，本次航展還專門介紹了中國的火星探測。據(jù)王勵處長介紹，明年9月，中國衛(wèi)星將首次踏上火星探測之旅。

　　“明年9月，中國一顆衛(wèi)星將搭乘俄羅斯航天器飛往火星，經(jīng)過11個月的長途飛行，于2010年8月前后抵達(dá)火星高空軌道，展開火星空間環(huán)境、太陽風(fēng)與火星磁場關(guān)系等領(lǐng)域的探測工作�！�

　　據(jù)王勵介紹，之所以選擇在明年9月探測火星，主要是因為經(jīng)過測算，明年9月發(fā)射火星探測衛(wèi)星，抵達(dá)火星所需的時間最短，“但是也要經(jīng)過11個月的時間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于月球探測，這標(biāo)志著我們的火星探測邁出了堅實的第一步。”

　　“長征5號”2013年首發(fā)

　　中國目前最先進(jìn)的運載火箭低軌軌道的載重是9.5噸，而正在研發(fā)當(dāng)中的“長征5號”運載火箭低軌軌道載重將高達(dá)25噸！昨天，在中國航天科技集團展館，即將投入使用的“長征5號”模型已經(jīng)矗立起來，據(jù)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人介紹，2013年這款運載火箭就將首次試發(fā)。

　　與現(xiàn)在使用的火箭燃料不同的是，“長征5號”主發(fā)動機使用的是氫氧發(fā)動機，助推器使用的是液氧煤油燃料，均不會產(chǎn)生毒性。

　　記者看到，“長征5號”芯級直徑為5米�，F(xiàn)場的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這款火箭很難通過鐵路或公路運到西昌、酒泉或太原衛(wèi)星發(fā)射中心，將通過特制的運輸船經(jīng)海路運到新建設(shè)的地處海南文昌的衛(wèi)星發(fā)射中心。

　　“長征5號”試發(fā)成功后，將主要用于發(fā)射20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠(yuǎn)鏡、返回式月球探測器、深空探測器、超重型應(yīng)用衛(wèi)星等。