中國(guó)神秘導(dǎo)彈亮相珠海航展 展示“大防務(wù)”實(shí)力
中國(guó)自主研制的導(dǎo)彈武器系統(tǒng)亮相11月4日在珠海開(kāi)幕的第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。 中新社發(fā) 陳文 攝
11月初,中國(guó)國(guó)產(chǎn)新型殲-10戰(zhàn)機(jī)在珠海航展上為觀眾作橫滾飛行表演。據(jù)專家介紹,殲-10戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自主研制的全天候超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī),不僅具有突出的中、低空機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)性能,而且具有較大的作戰(zhàn)半徑和短距起降能力。該機(jī)配有先進(jìn)的航空電子系統(tǒng),最大平飛表速每小時(shí)1350公里,最大起飛重量18600公斤。全機(jī)共有11個(gè)武器外掛點(diǎn),可配掛多型空空、空地導(dǎo)彈。 中新社發(fā) 譚超 攝
版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書(shū)面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。 |
|
昨天,第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海正式開(kāi)展。來(lái)自世界35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近600家國(guó)內(nèi)外知名航空航天廠商將再度聚首珠海,攜手打造迄今為止規(guī)模最大、質(zhì)量最高的中國(guó)航展。
本屆航展期間,航展中心的3個(gè)展館將全部啟用,參展的各種飛行器實(shí)物約60架,創(chuàng)歷屆航展之最。中國(guó)空軍更是首次全面參展“亮劍”,派出了包括殲10在內(nèi)的16架飛機(jī)參展,一大批帶著神秘色彩的導(dǎo)彈武器展示,成為社會(huì)公眾和各方專業(yè)人士的強(qiáng)烈期待。
-殲10每天都有飛行表演
伴隨著巨大的轟鳴聲,期待已久的殲10戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在珠海航展觀眾的視線中,引起了陣陣歡呼。
本屆航展最大的明星,也是最讓外界矚目的莫過(guò)于首次揭開(kāi)神秘面紗的殲10戰(zhàn)機(jī),殲10作為我國(guó)自行研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),綜合作戰(zhàn)能力達(dá)到國(guó)際同類戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)水平。
只見(jiàn)一架殲10在跑道起飛后,在離地面三百多米的高空上緩緩地展現(xiàn)在觀眾眼前。之后,殲10突然升空,來(lái)了兩個(gè)空中盤(pán)旋筋斗,轉(zhuǎn)瞬間就飛上高空。正當(dāng)觀眾們驚嘆不已的時(shí)候,它又急速掉頭下降,在離地面不到三米的時(shí)候突然凌空而起,來(lái)了一個(gè)鷂子翻身,其尾部還噴出了兩道白色煙霧。
殲10戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)。其空中優(yōu)勢(shì)以突擊為主,兼?zhèn)鋱?zhí)行空對(duì)地、空對(duì)海的精確打擊能力。
在本屆珠海航展上,中國(guó)空軍以開(kāi)放的姿態(tài)派出了空前的參展規(guī)模,共有16架飛機(jī)實(shí)體參展,推出三套參展內(nèi)容,包括飛機(jī)編隊(duì)飛行、單機(jī)飛行表演以及空軍“八一”跳傘隊(duì)的跳傘表演。
從昨天開(kāi)始直至9日珠海航展閉幕,空軍每天都會(huì)安排殲10飛行以及跳傘表演。而在11月5日和8日的“中國(guó)航空日”期間,還將有國(guó)產(chǎn)飛機(jī)編隊(duì)飛行上演,一展我國(guó)飛機(jī)的自主研發(fā)能力。
-“神七”軌道艙備份首次亮相
9月25日至28日,神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)獲得了圓滿成功,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的重大突破。航天明星“神七”熱度不減,在珠海航展上依然受人矚目。
作為“神七”任務(wù)火箭、飛船這兩大核心系統(tǒng)的抓總單位,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司首次讓最具有科技創(chuàng)新的成果——神舟七號(hào)飛船軌道艙備份實(shí)物與公眾“親密接觸”。
由于任務(wù)需要,執(zhí)行“神七”任務(wù)的軌道艙已經(jīng)永遠(yuǎn)留在了茫茫太空。據(jù)悉,此次前來(lái)參展的“神七”軌道艙為“正樣備份實(shí)物”,與現(xiàn)在正在天上的軌道艙一模一樣。“如果天上那個(gè)出了問(wèn)題,地上這個(gè)馬上可以升上去!敝袊(guó)航天科技集團(tuán)公司黨群工作部部長(zhǎng)賈可說(shuō)。透過(guò)這個(gè)“龐然大物”,可以清晰地了解到航天員在軌道艙的生活條件以及試驗(yàn)環(huán)境,破解“出艙之謎”。
值得一提的是,此次觀眾還可以在艙內(nèi)的座椅上體驗(yàn)一回航天員的感覺(jué)。翟志剛出艙所帶的手套也一同展出。
在這一展區(qū),還能看到和“神舟五號(hào)”的宇航員一起上過(guò)天的耳塞。這個(gè)小小的耳塞是中國(guó)載人航天技術(shù)首次民用化。只要是噪音較大的行業(yè),都能使用,比如工礦、冶金和紡織行業(yè)等。工作人員還透露,“神舟五號(hào)”防護(hù)耳塞價(jià)格不是很高,“肯定不會(huì)超過(guò)100元”。
[1] [2] [下一頁(yè)]
【編輯:朱鵬英】
相 關(guān) 報(bào) 道