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又見(jiàn)一票難求!
在春節(jié)即將到來(lái)之際,在家家戶戶期待除夕團(tuán)圓之時(shí),鐵路上的這一痼疾再次展現(xiàn)在國(guó)人面前。
春運(yùn)火車(chē)票“買(mǎi)票難”如何破解?出席本次“兩會(huì)”的代表、委員紛紛建言獻(xiàn)策;鐵路部門(mén)也拿出具體措施,共解群眾買(mǎi)票之難。
會(huì)場(chǎng)傳真
省政協(xié)委員陳芝慧:火車(chē)票都到哪里去了?
“火車(chē)票都到哪里去了?老百姓不知道,也不明白,為啥才賣(mài)了5分鐘的票,就全部賣(mài)完了?”昨日,省政協(xié)委員陳芝慧在接受記者采訪時(shí)激動(dòng)地說(shuō)。
多少年了,一到春運(yùn)時(shí),火車(chē)票就成為返鄉(xiāng)人們的一道無(wú)解的難題。“一票難求”成為中國(guó)大地上的普遍現(xiàn)象。在分組討論我省《政府工作報(bào)告》時(shí),陳芝慧提出是否能讓鐵道部門(mén)公開(kāi)春運(yùn)火車(chē)票信息!耙涣熊(chē)幾張票,每個(gè)售票點(diǎn)都分了哪些票?火車(chē)票都是誰(shuí)買(mǎi)去了?我為什么排一天隊(duì)卻買(mǎi)不到票?這些老百姓都應(yīng)該知道答案!标愔セ壅f(shuō),老百姓可以排隊(duì)等著買(mǎi)票,但一定得知道等一天究竟等不等得到票。
陳芝慧說(shuō),現(xiàn)在有不少人在提火車(chē)票實(shí)名制,這是個(gè)不錯(cuò)的辦法?傊,鐵道部門(mén)應(yīng)該多為買(mǎi)不到票的群眾想想,即使火車(chē)票的事處理起來(lái)很難,起碼也應(yīng)該讓老百姓清楚買(mǎi)不到票到底是什么原因,不要一個(gè)“無(wú)”字解決一切。
省人大代表喬書(shū)祥:實(shí)在不行就進(jìn)行分流
省人大代表、襄樊市瑞源紡織有限公司董事長(zhǎng)喬書(shū)祥認(rèn)為,造成火車(chē)票難買(mǎi)的原因有很多,而人流過(guò)度集中是一個(gè)重要原因!耙坏酱汗(jié),想不讓人回老家都難。特別是最近幾年打工群體和大學(xué)生數(shù)量的不斷增加,使這一現(xiàn)象更加嚴(yán)重。”喬書(shū)祥說(shuō)。
喬書(shū)祥認(rèn)為,在一時(shí)半會(huì)難以解決火車(chē)票“一票難求”問(wèn)題時(shí),政府部門(mén)不妨通過(guò)分流的做法,來(lái)緩解這一問(wèn)題。喬書(shū)祥的分流建議包括兩方面內(nèi)容:
一是在春節(jié)期間給相關(guān)企業(yè)稅費(fèi)優(yōu)惠,鼓勵(lì)其不放假,不停產(chǎn),與此同時(shí)給堅(jiān)持工作的工人以政府補(bǔ)貼;二是給乘飛機(jī)、汽車(chē)等交通工具的群眾予以補(bǔ)貼,分流鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的壓力。
現(xiàn)場(chǎng)探訪
預(yù)售沒(méi)有票,有人急得跳
昨日下午,記者來(lái)到武昌火車(chē)站,走進(jìn)售票大廳,只見(jiàn)“動(dòng)態(tài)票額信息公布”電子顯示屏上一片紅色,但排隊(duì)買(mǎi)票的旅客并不多。
記者注意到,西行和北上的票十分緊張,即便有票,大多只能買(mǎi)到無(wú)座票。售票廳執(zhí)勤民警告訴記者,現(xiàn)在還沒(méi)有到達(dá)最高峰。
記者在廣場(chǎng)上見(jiàn)到腳步匆匆的宋小姐,她一邊大口喘氣一邊說(shuō),要去退票窗口碰運(yùn)氣。
20多歲的宋小姐老家在山東濰坊!懊磕赀@個(gè)時(shí)候都讓人急得跳腳呀!”宋小姐邊走邊說(shuō),她時(shí)刻留意火車(chē)站的預(yù)售信息。去年此時(shí),她按規(guī)定提前6天預(yù)訂1月20日的車(chē)票,沒(méi)訂到。后來(lái),她每天去訂票點(diǎn),直到第10天才訂到1月30日的票。“今年又是這樣!”宋小姐說(shuō),1月10日她去訂16日的票,沒(méi)有;第二天去訂,還是沒(méi)有。昨天是她第6天訂票,仍然沒(méi)有,于是她請(qǐng)了一天假,早晨就來(lái)到火車(chē)站窗口買(mǎi),同樣沒(méi)票;下午,售票窗口仍然沒(méi)票。
宋小姐說(shuō),如今電腦互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá),卻總是得不到火車(chē)票預(yù)售情況的準(zhǔn)確信息,也不能預(yù)測(cè)哪天能買(mǎi)到票,沒(méi)辦法安排行程。她希望,有關(guān)部門(mén)利用科技手段,讓火車(chē)票預(yù)售情況透明、公開(kāi),避免旅客焦慮、恐慌。
部門(mén)聲音
公開(kāi)售票信息難以執(zhí)行
春運(yùn)火車(chē)票信息能否公開(kāi)?昨日,武漢鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示,火車(chē)票售票公開(kāi)化并非不能實(shí)現(xiàn),但是售票完全公開(kāi)化后,由于售票速度過(guò)快,很難顯示準(zhǔn)確的車(chē)票信息,因此不好執(zhí)行。
該負(fù)責(zé)人介紹,目前全省各大車(chē)站售票廳基本都設(shè)有電子顯示屏,顯示幾日內(nèi)車(chē)票信息,但由于車(chē)票銷(xiāo)售系統(tǒng)全省聯(lián)網(wǎng),共有1500多個(gè)售票窗口同時(shí)售票,在售票高峰,一分鐘就售出幾千張票,剩余票額會(huì)隨時(shí)變化,電子顯示屏無(wú)法隨時(shí)更新,顯示不出真正的票額情況,如完全公開(kāi)這樣的信息相反會(huì)給旅客造成誤解。
鐵路局出招緩解買(mǎi)票難
武漢鐵路局今年推出了多項(xiàng)新措施,以保證旅客購(gòu)票返鄉(xiāng)。
這些措施包括:大量開(kāi)行臨客,增加運(yùn)能;武昌、漢口站增加60個(gè)售票窗口;拓展售票渠道,在武漢市及周邊城市開(kāi)設(shè)代售點(diǎn)窗口435個(gè);車(chē)站售票廳24小時(shí)不間斷售票,代售點(diǎn)由8時(shí)至20時(shí)開(kāi)窗售票,同時(shí)增加代售點(diǎn)售票人員。(記者吳昌華 董鳳龍 王孝武 通訊員徐佑柏)
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