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    重慶境內(nèi)所有二級公路"五一"起全面取消收費
2009年04月17日 12:15 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  市委常委、常務(wù)副市長黃奇帆昨日在全市重點工業(yè)企業(yè)運行工作會上透露,從今年“五一”開始,重慶境內(nèi)的所有二級公路將全面取消收費。

  黃奇帆說,打造暢通重慶,我市在各區(qū)縣之間還將修建數(shù)千公里的高等級公路。今年“五一”起,不僅現(xiàn)有的二級公路全面取消收費,新修公路也不會收費。在全球經(jīng)濟低迷期,此舉將大幅降低企業(yè)的物流成本,顯著提升重慶造的市場競爭力。

  “貸款修路,收費還貸”是我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資政策的重要組成部分。1984年實施以來,有效緩解了公路建設(shè)資金不足的矛盾,極大地加快了我國公路建設(shè)步伐。

  據(jù)了解,我市目前二級公路總長約5000公里。隨著高速公路建設(shè)逐漸形成網(wǎng)絡(luò),二級公路的干線骨架功能逐漸削弱,而且收費站大多分布在城鄉(xiāng)居民頻繁使用的公路上,與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和居民生產(chǎn)生活的矛盾日益突出。因此,從長遠發(fā)展考慮,有必要對收費公路政策進行調(diào)整和完善。

  今年1月1日,國家發(fā)改委宣布:我國開征燃油稅,在停止征收養(yǎng)路費的同時,將逐步取消二級公路收費。根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部部署,今年第一批取消政府還貸二級公路收費的有15個省份,山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消政府還貸二級公路收費的試點省份,在2月底前已經(jīng)取消收費。  (記者 王中亮)

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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