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　　要求鐵道部公開兩萬億建設(shè)資金詳情、動(dòng)車票價(jià)定價(jià)依據(jù)一個(gè)月后，昨天，律師董正偉接到了鐵道部的回函，“動(dòng)車組火車票價(jià)不屬于價(jià)格聽證目錄范圍”。

　　鐵道部列出兩萬億資金使用項(xiàng)目

　　3月23日，北京律師董正偉向鐵道部發(fā)函，要求公開兩萬億鐵路建設(shè)項(xiàng)目資金的來源、分布、使用情況和監(jiān)管，同時(shí)申請鐵道部公開動(dòng)車組火車票的定價(jià)程序、科學(xué)依據(jù)以及聽證計(jì)劃安排。

　　昨日，董正偉收到了鐵道部的回復(fù)郵件。針對兩萬億鐵路投資，鐵道部表示：目前，資金來源主要有中央財(cái)政資金、鐵路建設(shè)基金、銀行貸款、地方政府和社會企業(yè)出資等。實(shí)施的項(xiàng)目主要包括客運(yùn)專線和城際鐵路建設(shè)、大能力通道建設(shè)、既有線技術(shù)改造3類，在郵件中，鐵道部也詳細(xì)列出了正在實(shí)施的各項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目的名稱。

　　至于對鐵路建設(shè)資金的監(jiān)管，鐵道部回復(fù)，鐵道部及所屬單位均設(shè)立了內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)，定期對建設(shè)項(xiàng)目資金的使用情況審計(jì)。

　　律師對動(dòng)車組票價(jià)不聽證表示遺憾

　　對于動(dòng)車組火車票和城際高速火車票的定價(jià)，董正偉認(rèn)為，列車運(yùn)營兩年了，票價(jià)卻至今沒有聽證，這與鐵路運(yùn)輸企業(yè)的獨(dú)家壟斷地位相結(jié)合，構(gòu)成了價(jià)格壟斷經(jīng)營行為。他申請公開動(dòng)車組火車票的定價(jià)程序、科學(xué)依據(jù)以及聽證計(jì)劃安排等。

　　鐵道部答復(fù)，動(dòng)車組列車屬于高等級軟座快速列車。按照2001年《國家計(jì)委關(guān)于公布價(jià)格聽證目錄的通知》規(guī)定的價(jià)格聽證目錄，有關(guān)鐵路旅客票價(jià)的內(nèi)容為“鐵路旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)票價(jià)率”。按這個(gè)通知，動(dòng)車組列車車票定價(jià)不在聽證范圍內(nèi)。

　　董正偉對此表示遺憾。(記者左林)