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    米26直升機(jī)機(jī)長(zhǎng):準(zhǔn)備工作就緒 天氣好轉(zhuǎn)方可作業(yè)
2009年06月10日 13:10 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》13時(shí)05分報(bào)道,重慶武隆雞尾山山體崩塌事故救援工作正在雨中緊張進(jìn)行,目前仍有63名失蹤人員生死未卜。昨天晚上,人們盼望已久的米26大型運(yùn)輸直升機(jī)幾經(jīng)周折,終于抵達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng),它將把大型挖掘機(jī)和推土機(jī)吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),打通搜救通道。

  中國(guó)之聲連線采訪了這架米26直升飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)齊煥清。

  中國(guó)之聲:齊機(jī)長(zhǎng),你好!米26直升機(jī)是否抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、開始工作了呢?如果沒(méi)有,是為什么?

  齊煥清:今天重慶的天氣非常差,早晨我們機(jī)組人員乘車到現(xiàn)場(chǎng)察看情況,F(xiàn)在起吊場(chǎng)所有的保證工作基本就緒,能夠滿足下一步的運(yùn)送工作。但是由于天氣情況,我們無(wú)法實(shí)施作業(yè)。10點(diǎn)半的時(shí)候,我們嘗試從江北機(jī)場(chǎng)飛向起吊場(chǎng)地,但為我們空中確定調(diào)運(yùn)路線的一架直升機(jī)中途反回了,無(wú)法飛向鐵礦場(chǎng)地,F(xiàn)在起吊場(chǎng)的能見度也就200米左右,霧封山,下著小到中雨,無(wú)法實(shí)施飛行。我們現(xiàn)在返回重慶機(jī)場(chǎng),做一些地圖資料方面的準(zhǔn)備。

  中國(guó)之聲:今天上午隨機(jī)抵達(dá)的俄羅斯專家制定了怎樣的施救方案?

  齊煥清:我們一起把要調(diào)運(yùn)的設(shè)備和調(diào)運(yùn)過(guò)程中的一些技術(shù)東西與現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備人員做了一些溝通,基本上和預(yù)計(jì)的方案沒(méi)有太大的沖突,只是說(shuō)在鋼索、掛設(shè)備的鏈接點(diǎn),有直角的鋼鐵需要做下墊布或者用鋼管包起來(lái),免得出現(xiàn)鋼索被卡斷的情況。我們和現(xiàn)場(chǎng)工作人員做了具體的部署,這個(gè)問(wèn)題得到了解決,下一步主要是等待天氣好轉(zhuǎn)實(shí)施作業(yè)任務(wù)。

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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