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    廣州確定城管權(quán)限 協(xié)管員執(zhí)法“權(quán)”源于決策者
2009年09月01日 11:21 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  9月1日,廣東省廣州市正式施行《廣州市城市管理綜合執(zhí)法條例》,該條例明確禁止城管機(jī)關(guān)聘用人員,即城市管理協(xié)管員實(shí)施行政處罰和行政強(qiáng)制。

  “協(xié)管員有無(wú)執(zhí)法權(quán),關(guān)鍵要看是誰(shuí)給了他執(zhí)法的指令,他與這個(gè)執(zhí)法機(jī)關(guān)是一種什么關(guān)系,他的職能權(quán)限有多大。一般來(lái)講,協(xié)管員只能協(xié)助執(zhí)法,不能獨(dú)立執(zhí)法!8月30日中國(guó)政法大學(xué)教授高家偉在接受記者采訪時(shí),對(duì)協(xié)管員的職能作了一個(gè)簡(jiǎn)要的解讀。

  據(jù)記者了解,在全國(guó)各地,幾乎每一支執(zhí)法隊(duì)伍和行政機(jī)關(guān),都能衍生出一支由臨聘人員組成的協(xié)管員隊(duì)伍,其職能涉及治安、交通、稅收、工商、勞動(dòng)監(jiān)察、城管等,有的機(jī)構(gòu)協(xié)管員人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正式執(zhí)法人員。僅以廣州為例,其具備法定執(zhí)法資格的城管執(zhí)法人員有3196名,但協(xié)管員有5000名;流動(dòng)人口、計(jì)生、出租屋等日常巡查管理領(lǐng)域,一般沒(méi)有專職公務(wù)員,全部依賴協(xié)管員,城市大量的出租屋由8000多名出租屋協(xié)管員管理著;其治安協(xié)管員將擴(kuò)展到1萬(wàn)人、交通協(xié)管員將擴(kuò)展到3000人。

  “這是一支非常龐大的隊(duì)伍,因此對(duì)其身份的定位、職能的權(quán)限、協(xié)管過(guò)程中的責(zé)權(quán)利都應(yīng)該加以明確。”北京行政學(xué)院教授金國(guó)坤告訴記者,協(xié)管員一般屬于公益性就業(yè),是政府為了安置一些無(wú)業(yè)人員的一種思路,他們只是協(xié)助行政執(zhí)法機(jī)關(guān)工作,做一些如維持秩序、勸導(dǎo)、搬運(yùn)等工作,他們不應(yīng)該有執(zhí)法權(quán)。

  對(duì)此,高家偉卻有著他獨(dú)到的見(jiàn)解,他認(rèn)為協(xié)管員與行政執(zhí)法機(jī)關(guān)是一種職務(wù)上的委托關(guān)系,行政權(quán)的行使是通過(guò)公務(wù)員進(jìn)行,決策者可以把權(quán)力分配給公務(wù)員,也可以把權(quán)力分配給協(xié)管員,這里公務(wù)員與行政機(jī)關(guān)是勤務(wù)關(guān)系,協(xié)管員與行政機(jī)關(guān)是一種勞動(dòng)關(guān)系,但他們?cè)诠餐槍?duì)行政相對(duì)人時(shí),行政相對(duì)人則會(huì)把他們都視為國(guó)家工作人員。比如,交警拖車,下達(dá)拖車命令的是交警隊(duì)長(zhǎng),但執(zhí)行拖車任務(wù)的是協(xié)管員。所以,協(xié)管員的“權(quán)力”來(lái)自于給他下達(dá)執(zhí)行命令的、有執(zhí)法權(quán)的行政執(zhí)法人員,他們是在協(xié)助執(zhí)法,不是完全沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。

  廣東省編制辦公室綜合處負(fù)責(zé)人說(shuō),協(xié)管員不是政府正式工作人員,沒(méi)有列入編制部門管理范疇,協(xié)管員雇用成本只有公務(wù)員的四分之一左右。

  協(xié)管員的產(chǎn)生,反映了社會(huì)管理和公共服務(wù)的強(qiáng)烈需求與有限供給之間的矛盾。金國(guó)坤說(shuō),他們作為非正式執(zhí)法人員,其隊(duì)伍設(shè)置、經(jīng)費(fèi)來(lái)源、人員招錄辭退、福利待遇、法律責(zé)任都沒(méi)有明確的法律規(guī)范。什么機(jī)關(guān)可以設(shè)立協(xié)管員、人數(shù)多少,隨意性很大。很多地方甚至還是“以收定支”:協(xié)管員收了多少錢,才有相應(yīng)的工資入賬,如,治安員經(jīng)費(fèi)來(lái)源于流動(dòng)人口管理費(fèi),交通協(xié)管員經(jīng)費(fèi)來(lái)源于交通罰款返還,稅務(wù)協(xié)管員的經(jīng)費(fèi)來(lái)源于稅收提成等。所以對(duì)這樣一個(gè)工作群體,還是應(yīng)該有一個(gè)統(tǒng)一的法律規(guī)定進(jìn)行規(guī)范。

  廣州中山大學(xué)的郭巍青教授認(rèn)為,協(xié)管員參與城市管理并不是洪水猛獸,但關(guān)鍵是協(xié)管員參與城市管理的同時(shí),執(zhí)法部門如何對(duì)協(xié)管員隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理。

  “協(xié)管制度其實(shí)是一個(gè)公與私合作的問(wèn)題,反映著公民參與執(zhí)法的民主化的趨勢(shì)。”高家偉說(shuō),法律應(yīng)該對(duì)這一塊進(jìn)行合理規(guī)范,應(yīng)確定協(xié)管員的條件、定位、職責(zé)范圍、法律責(zé)任,定義機(jī)械性協(xié)助和相對(duì)決策性協(xié)管的法律概念便于協(xié)管員工作。另外還需考慮,協(xié)管員在協(xié)助執(zhí)行公務(wù)時(shí)受傷(如協(xié)管員被小攤販打傷),明顯屬于工傷,應(yīng)通過(guò)何種方式救濟(jì)等問(wèn)題。本報(bào)記者 陳煜儒

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