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    中國海軍護(hù)航編隊(duì)接力伴隨護(hù)航11艘商船
2009年09月05日 09:19 來源:解放軍報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日凌晨2時(shí)許,經(jīng)過海軍護(hù)航編隊(duì)指揮所科學(xué)調(diào)度,“舟山”艦和“徐州”艦采用接力護(hù)航方式,順利完成11艘中外商船的伴隨護(hù)航任務(wù),這是目前為止我海軍第三批護(hù)航編隊(duì)伴隨護(hù)送商船數(shù)量最多的一次護(hù)航行動(dòng)。

  據(jù)介紹,采用接力方式對商船編隊(duì)進(jìn)行護(hù)航,是優(yōu)化護(hù)航方式、提高護(hù)航效率的需要。這11艘被護(hù)商船中包括“樂宜”、“騰圖”、“昌強(qiáng)”等8艘中國商船,其中還包括1艘新加坡籍和2艘挪威籍商船。它們于9月2日16時(shí)在位于曼德海峽南部的會合點(diǎn)與“徐州”艦會合,隨后向亞丁灣東部海域航行。9月3日6時(shí),“徐州”艦在亞丁灣中部海域與正在執(zhí)行區(qū)域護(hù)航任務(wù)的“舟山”艦進(jìn)行任務(wù)交接,隨后“徐州”艦執(zhí)行區(qū)域護(hù)航任務(wù)并擇機(jī)由“千島湖”艦對其進(jìn)行海上補(bǔ)給。 (記者朱達(dá)、通訊員余晶俊)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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