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　　珠海大部制改革方案已報(bào)省政府,預(yù)計(jì)珠海將壓縮20余部門,壓縮的部門比例超過兩成,珠海市常務(wù)副市長(zhǎng)何寧卡昨天在省政府新聞辦舉辦的有關(guān)發(fā)布會(huì)上透露,預(yù)計(jì)該市的大部制改革本月底或者下月將啟動(dòng)實(shí)施。

　　壓縮部門比例超兩成

　　“珠海正在深化體制機(jī)制改革,為落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)發(fā)展改革規(guī)劃綱要》注入強(qiáng)大動(dòng)力,”珠海市市長(zhǎng)鐘世堅(jiān)在昨天新聞發(fā)布會(huì)上介紹,珠海積極而穩(wěn)妥地推進(jìn)以橫向“緊湊型”、縱向“扁平化”管理結(jié)構(gòu)為主要內(nèi)容的行政管理機(jī)構(gòu)改革。

　　“珠海實(shí)行大部制,壓縮部門的力度比較大”,何寧卡透露,壓縮的部門超過兩成,新的行政管理部門在職能轉(zhuǎn)換方面將會(huì)有所創(chuàng)新,此外政府部門將劃清和市場(chǎng)的邊界,一些市場(chǎng)化程度高的行業(yè),管理部門將淡出,轉(zhuǎn)由行業(yè)協(xié)會(huì)等民間機(jī)構(gòu)規(guī)范。

　　珠海先后組建成立了港口、交通、水務(wù)、城建、橫琴等10多個(gè)集團(tuán)公司,構(gòu)建投融資新體制。此外,備受關(guān)注的橫琴島開發(fā)和投資超過700億的港珠澳大橋,珠海也有專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。港珠澳大橋協(xié)調(diào)功能設(shè)在珠海市發(fā)改委大僑辦,而橫琴開發(fā)區(qū)已經(jīng)成立了管委會(huì),并組建了統(tǒng)籌發(fā)展委員會(huì)、財(cái)金事務(wù)局等10個(gè)部門,專家認(rèn)為,從行政架構(gòu)看形似“港澳”。

　　廣珠城軌亞運(yùn)前通車

　　據(jù)悉,《規(guī)劃綱要》要求加快建設(shè)珠海高欄港工業(yè)區(qū)、橫琴新區(qū)、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和港珠澳大橋等大型交通基礎(chǔ)設(shè)施,珠海市負(fù)責(zé)人介紹,目前中船造船、中海油海洋工程裝備制造、中航通用飛機(jī)制造基地等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)動(dòng)工或已在加緊推進(jìn),《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),港珠澳大橋?qū)⒂诮衲甑讋?dòng)工,預(yù)計(jì)廣珠鐵路2011年通車,廣珠城際軌道明年亞運(yùn)會(huì)前通車,高欄港高速和珠海機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目已經(jīng)獲得省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng),將在9月底動(dòng)工。

　　“珠海計(jì)劃到2012年實(shí)現(xiàn)市內(nèi)15分鐘上高速,90分鐘抵達(dá)珠三角其他城市的目標(biāo),”鐘世堅(jiān)表示。何寧卡分析,在珠三角三大城市群中,珠中江產(chǎn)業(yè)同構(gòu)程度最高,下一步三市將研究如何加強(qiáng)分工。(記者/景小華實(shí)習(xí)生/葛鏗)