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　　12月10日，全國(guó)鐵路系統(tǒng)火車票將迎來(lái)新一次升級(jí)換代。車票下方的一維防偽條碼將變成一個(gè)二維的防偽圖案，形似“三維立體畫”，防偽功能更強(qiáng)大。(《新京報(bào)》12月8日)

　　我們知道，春運(yùn)時(shí)期“一票難求”絕不僅僅是一個(gè)運(yùn)能不足問(wèn)題，它同時(shí)還是一種人為制造的市場(chǎng)奇缺，或者說(shuō)，倒票嚴(yán)重加劇了火車票的市場(chǎng)緊張。現(xiàn)在，鐵路要換新版火車票了，那么公眾關(guān)心的頭一號(hào)問(wèn)題就是：新版火車票能防住票販子嗎？

　　鐵路內(nèi)部人士表示，新版火車票防偽性能更高，這次火車票升級(jí)對(duì)普通乘客沒(méi)有影響。那么，對(duì)乘客沒(méi)影響的火車票升級(jí)，不會(huì)也對(duì)票販子沒(méi)影響吧？因?yàn)槎�維防偽圖案只在機(jī)讀條件下成立，換了一般的肉眼識(shí)別，那基本沒(méi)有太大的區(qū)別。問(wèn)題是，一般買票的人怎么可能會(huì)使用機(jī)讀呢？

　　事實(shí)上，火車票造假者一般也不關(guān)心能否騙過(guò)乘務(wù)員，人家最關(guān)心的是能否騙過(guò)買票者。只要假票賣給了乘客，鈔票落了袋，交易就算完成。因此，我很懷疑新版火車票的所謂“防偽性能更強(qiáng)大”之于遏制火車票造假，究竟能有多大威力。

　　更重要的是，票販子倒騰的一般不是假票，而是真票。只要火車票仍從內(nèi)部源源不斷地流向票販子，防偽功能再?gòu)?qiáng)大也根本防不了票販子猖獗。因?yàn)榛疖嚻鄙��?jí)，火車票不搞實(shí)名制的質(zhì)疑重又出現(xiàn)。相比一維防偽條碼換二維防偽圖案，火車票上打印乘客姓名，顯然沒(méi)有任何技術(shù)障礙。實(shí)名制確實(shí)不能根本解決問(wèn)題，但至少能相對(duì)改善火車票供應(yīng)分配，讓其更加公平地流向廣大乘客，不至于僅15.4%的受調(diào)查者認(rèn)為可通過(guò)正規(guī)渠道買到火車票。

　　鐵道部曾特別強(qiáng)調(diào)票販囤票的方式不是和鐵路內(nèi)部勾結(jié)，而是通過(guò)雇人反復(fù)排隊(duì)。既然如此，那就更有必要實(shí)行火車票實(shí)名制了。現(xiàn)在的火車票升級(jí)，根本無(wú)益于改善火車票不公平分配，所謂“防偽功能更強(qiáng)大”也是只能防受騙乘客上車不能防票販子，意義究竟何在呢？火車票升級(jí)不該只是為了升級(jí)而升級(jí)，畢竟，火車票好看不好看根本無(wú)關(guān)緊要；重要的是，讓票販子沒(méi)那么容易猖獗，讓普通乘客沒(méi)那么難買到票。 (盛翔）