汽車(chē)經(jīng)紀(jì)阿Ken稱(chēng)：“這次全球性金融海嘯，涉及的層面比過(guò)去任何一次更廣泛，相信汽車(chē)零售業(yè)的市道將會(huì)持續(xù)低迷一段時(shí)間�！保▓D片來(lái)源：文匯報(bào)）
金融海嘯令港奢侈品銷(xiāo)售面臨寒冬 名車(chē)割喉減價(jià)
2008年10月22日 08:08 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論 中新網(wǎng)10月22日電 香港《文匯報(bào)》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報(bào)道稱(chēng)，奢侈品的銷(xiāo)情是香港經(jīng)濟(jì)的“寒暑表”，經(jīng)濟(jì)暢旺時(shí)，人們“魚(yú)翅撈飯”，經(jīng)濟(jì)吹冷風(fēng)時(shí)，購(gòu)買(mǎi)奢侈品的計(jì)劃優(yōu)先被擱置。
金融海嘯波濤中，作為中產(chǎn)或富豪身份象征的名車(chē)、游艇，已掀起“割喉式”減價(jià)戰(zhàn)，卻仍乏人問(wèn)津，淪為“滯銷(xiāo)貨”。有車(chē)行老板表示，現(xiàn)時(shí)買(mǎi)車(chē)人少、“放車(chē)”者眾，“純種跑車(chē)之王”保時(shí)捷身價(jià)大跌最多逾20%，仍難覓知音人，10月貴價(jià)車(chē)銷(xiāo)量料跌40%。游艇代理商也慨嘆生意下挫40%，標(biāo)志著高消費(fèi)品的市道率先進(jìn)入“冰河時(shí)期”。
NISSAN GTR原價(jià)近120萬(wàn)元，現(xiàn)減至近93萬(wàn)元，減幅達(dá)22%。Aston Martin原價(jià)近190萬(wàn)元，現(xiàn)減至約160萬(wàn)元，減幅16%。TOYOTA VELLFIRE原價(jià)近45萬(wàn)元，現(xiàn)減至近40萬(wàn)元，減幅11%。這類(lèi)減價(jià)求售的廣告，在近期成為熱話，顯示高檔消費(fèi)品市道的不濟(jì)。
世運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)主席羅少雄指出，工商界及金融業(yè)是汽車(chē)零售業(yè)的兩大消費(fèi)群，他們?cè)谏饣蚴聵I(yè)上賺到“閑錢(qián)”，會(huì)毫不吝嗇地花錢(qián)在買(mǎi)車(chē)、換車(chē)之上，特別是價(jià)格不菲的跑車(chē)及豪華轎車(chē)。因此，金融海嘯前，“放車(chē)”及買(mǎi)車(chē)的生意各占一半，現(xiàn)時(shí)放車(chē)人多、買(mǎi)車(chē)人少，放車(chē)和買(mǎi)車(chē)的比例已成7：3。
此外，銀行收緊信貸也令車(chē)行生意“雪上加霜”，羅少雄指出，一般打工仔收入即使不及金融界，也有能力向銀行借貸供車(chē)，但金融海嘯后，不少銀行都采取緊縮政策，貸款額由從前的90%降至70%至80%，一次要付出20至30萬(wàn)元首期，怎能不深思熟慮。
羅少雄表示，汽車(chē)銷(xiāo)情自8月奧運(yùn)開(kāi)始已受影響，至9月生意下跌10%，估計(jì)這個(gè)月的銷(xiāo)情將繼續(xù)直線下滑，“重災(zāi)區(qū)”是車(chē)價(jià)50萬(wàn)元以上的貴價(jià)車(chē)，預(yù)料銷(xiāo)量跌幅高達(dá)40%。他說(shuō)：“每月均躋身10大銷(xiāo)車(chē)龍虎榜的保時(shí)捷，從前每月有60部成交，現(xiàn)在成交不到30部，平治的銷(xiāo)情也跌得厲害�！彼赋觯F價(jià)跑車(chē)單是一個(gè)月的“養(yǎng)車(chē)費(fèi)”至少8000元，車(chē)主把車(chē)賣(mài)掉至少可省卻這筆開(kāi)支。
羅少雄形容，刻下的情況就有如“早來(lái)的嚴(yán)冬”，以往12月才推出的割價(jià)清貨行動(dòng)，今年要在本月推出，平均減幅由過(guò)往少于10%，大幅增至約15%。他相信，汽車(chē)零售業(yè)的慘況最少一年時(shí)間才能復(fù)原，“但不一定要裁員，或者減少?gòu)V告或進(jìn)貨時(shí)要謹(jǐn)慎一點(diǎn)。”
代理意大利豪華游艇的呂米高表示，這次金融風(fēng)暴來(lái)勢(shì)洶洶，業(yè)界之前沒(méi)有心理準(zhǔn)備，他經(jīng)營(yíng)的游艇生意近兩個(gè)月已減少30%至40%。但“重災(zāi)區(qū)”主要是100、200萬(wàn)元的中價(jià)游艇，極貴、動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)元的游艇，因其客源主要是超級(jí)富豪，金融海嘯造成的損失只是“皮外傷”，仍有充裕的“彈藥”添置心頭好。
智升游艇有限公司董事總經(jīng)理張溢良表示，在金融海嘯下，游艇的新訂單已受到影響，但以折扣促銷(xiāo)不是好方法，現(xiàn)時(shí)會(huì)以“增值”方式，為游艇增添儀器和禮品，讓顧客覺(jué)得物有所值。
【編輯:劉羨】
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