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香港商報(bào):兩岸大三通 港應(yīng)變莫遲

2008年11月05日 11:25 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




    十一月四日,海協(xié)會(huì)與海基會(huì)在臺(tái)北圓山飯店舉行歷史性的會(huì)談后,大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與臺(tái)灣;鶗(huì)董事長(zhǎng)江丙坤下午十四時(shí)許在臺(tái)北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝


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  中新網(wǎng)11月5日電《香港商報(bào)》11月5日發(fā)表該報(bào)評(píng)論員李明生撰寫(xiě)的商報(bào)時(shí)評(píng)《兩岸大三通 港應(yīng)變莫遲》指出,實(shí)現(xiàn)大“三通”,為兩岸關(guān)系掀開(kāi)了歷史一頁(yè)。作為香港人,自然樂(lè)見(jiàn)其成,倍感鼓舞,但同時(shí)亦應(yīng)有前瞻眼光,看準(zhǔn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)、經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合可能出現(xiàn)的變化及其對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的影響,積極配合應(yīng)對(duì),趨利避害,致力締造三贏,以繼續(xù)扮演香港作為兩岸交流的關(guān)鍵角色。

  時(shí)評(píng)原文摘錄如下:

  兩岸同胞苦候多年的兩岸直接大“三通”終于落實(shí)!大陸海協(xié)會(huì)和臺(tái)灣;鶗(huì),繼今年6月重啟會(huì)談后,昨天兩會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人首次在臺(tái)北進(jìn)行商談,并成功就兩岸空運(yùn)直航、海運(yùn)直航、郵政合作和食品安全等簽訂四項(xiàng)協(xié)議。這是兩岸關(guān)系史上的重要?dú)v史時(shí)刻,標(biāo)志著兩岸交流由此走進(jìn)了直接三通的新階段。

  根據(jù)協(xié)議,兩岸在人流物流上,周末包機(jī)將擴(kuò)大為平日包機(jī),航班數(shù)量大增至每周108班;海上客貨可直接運(yùn)輸;郵遞、郵政匯兌等郵政服務(wù)可直接互通。同時(shí),雙方在食品安全上建立協(xié)處機(jī)制?梢钥隙ǎ苯印叭ā敝,兩岸交流模式將產(chǎn)生歷史性的轉(zhuǎn)變,交流的量和質(zhì)都會(huì)顯著提升,相互直接通航、通郵、通商,不必借道繞行,所帶來(lái)的成本節(jié)約、效益提升更是無(wú)法估量。難怪陳云林會(huì)長(zhǎng)和江丙坤董事長(zhǎng)都不約而同指,兩岸兩會(huì)平等協(xié)商,實(shí)現(xiàn)了互利雙贏。

  值得注意的是,這次兩會(huì)實(shí)現(xiàn)臺(tái)北商談的突破,邁出歷史大步的同時(shí),也承先啟后,已為下輪商談制訂了初步議程。在“三通”的基礎(chǔ)上,雙方將積極建構(gòu)兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系正常化、緊密化和制度化,并進(jìn)一步在經(jīng)貿(mào)、金融、社會(huì)、民生等各領(lǐng)域加強(qiáng)交流,包括兩岸金融、漁工勞務(wù)、動(dòng)植物檢疫、產(chǎn)業(yè)等的合作,以及共同打擊犯罪、雙向投資及投資保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和媒體記者常駐等問(wèn)題商談?梢(jiàn),兩會(huì)未來(lái)確實(shí)任重道遠(yuǎn)。

  實(shí)現(xiàn)大“三通”,為兩岸關(guān)系掀開(kāi)了歷史一頁(yè)。作為香港人,自然樂(lè)見(jiàn)其成,倍感鼓舞,但同時(shí)亦應(yīng)有前瞻眼光,看準(zhǔn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)、經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合可能出現(xiàn)的變化及其對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的影響,積極配合應(yīng)對(duì),趨利避害,致力締造三贏,以繼續(xù)扮演香港作為兩岸交流的關(guān)鍵角色。

  “三通”之后,兩岸之間的客貨運(yùn)交流今后沒(méi)有必要再途經(jīng)本港。港府發(fā)言人承認(rèn),這將對(duì)香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易、旅游和航運(yùn)等造成短期影響。不過(guò)中長(zhǎng)期而言,只要兩岸和港澳地區(qū)關(guān)系加強(qiáng),隨著兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系和人員往來(lái)日趨密切,以及兩岸經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,整體區(qū)域經(jīng)濟(jì)必會(huì)顯著增長(zhǎng),香港當(dāng)受其惠,從而有助鞏固香港作為亞洲區(qū)內(nèi)的全球金融中心地位。這一總體判斷應(yīng)該是符合事實(shí)的。事實(shí)上,機(jī)管局和旅發(fā)局等機(jī)構(gòu)的研究結(jié)果,也支持港府的判斷,即“三通”對(duì)香港整體經(jīng)濟(jì)影響不大。

  不過(guò),港府也宜著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),不斷檢討,主動(dòng)部署,一方面,迎接三通帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)機(jī)遇;另一方面,全力應(yīng)變,積極面對(duì)可能形成的短期沖擊。曾蔭權(quán)特首在施政報(bào)告中,提出簡(jiǎn)化臺(tái)客游港,貿(mào)易局設(shè)點(diǎn)臺(tái)北,成立港臺(tái)商貿(mào)委員會(huì)等,以加強(qiáng)港臺(tái)交流,正是抓緊機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的重要部署。惟有靈活應(yīng)變,香港才不會(huì)在兩岸四地新一輪經(jīng)濟(jì)互動(dòng)中處于被動(dòng)落后。

編輯:劉雨生】
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