中新網(wǎng)1月14日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》14日刊文說(shuō),中國(guó)護(hù)航艦隊(duì)在亞丁灣和索馬里海域首次承擔(dān)國(guó)際護(hù)航義務(wù),象征中國(guó)海軍的戰(zhàn)略調(diào)整,第一次從近海走向遠(yuǎn)洋。以更遠(yuǎn)的眼光來(lái)看,中國(guó)這次遠(yuǎn)航活動(dòng)可以說(shuō)是小處著手,大處著眼,包含著更為深層的戰(zhàn)略考慮因素。與國(guó)防需要相比,中國(guó)海軍力量還須大大加強(qiáng)。
文章摘錄如下:
由兩艘驅(qū)逐艦和一艘補(bǔ)給艦組成的中國(guó)護(hù)航艦隊(duì),在亞丁灣和達(dá)索馬里海域首次承擔(dān)國(guó)際護(hù)航義務(wù)。這一行動(dòng)象征著中國(guó)海軍的戰(zhàn)略調(diào)整,第一次從近海走向遠(yuǎn)洋。
印度洋是世界第三大洋,自古以來(lái)是亞洲商旅船隊(duì)通向阿拉伯世界與歐洲大陸的必經(jīng)航道。現(xiàn)在每年有5萬(wàn)余艘各國(guó)商船,其中包括每天約四、五艘中國(guó)商船,航行于印度洋上。
由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁造成無(wú)政府狀態(tài),近年來(lái)索馬里海盜活動(dòng)日益猖獗,對(duì)這個(gè)海域的國(guó)際航運(yùn)造成極大危害。已有不少外國(guó)與中國(guó)商船遭到索馬里海盜的擄掠勒索。
中國(guó)政府出動(dòng)軍艦前往護(hù)航是完全必要的。自從實(shí)行改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)所需的大量燃料與金屬礦藏資源,以及對(duì)中東與歐洲地區(qū)出口的大量商品,必須借助于這一航線。如果不能保證航道安全暢通,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)家利益必然會(huì)遭受致命的傷害。
海軍力量還需要加強(qiáng)
以更遠(yuǎn)的眼光來(lái)看,中國(guó)這次遠(yuǎn)航活動(dòng)可以說(shuō)是小處著手,大處著眼,包含著更為深層的戰(zhàn)略考慮因素。它表明,隨著國(guó)力不斷增強(qiáng)與對(duì)外貿(mào)易迅猛發(fā)展,中國(guó)需要?jiǎng)佑密娛铝α吭谶h(yuǎn)洋航道上保障安全與利益。
半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),中國(guó)的國(guó)防政策與軍事戰(zhàn)略部署一向以本土與近海防衛(wèi)為主。盡管綜合國(guó)力與軍事力量有了很大增強(qiáng),但過(guò)去中國(guó)軍事建設(shè)與軍事戰(zhàn)略一直是以制止臺(tái)灣分裂與防止外來(lái)干預(yù)為重點(diǎn),以加強(qiáng)空中打擊力量為主要手段,而未及致力于建設(shè)一支強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋海軍力量。
與國(guó)防需要相比,中國(guó)海軍力量還須大大加強(qiáng)。由于航母是一個(gè)大國(guó)整體軍力與綜合國(guó)力的象征,中國(guó)至今沒(méi)有一艘航母,表明它在遠(yuǎn)洋軍力方面與其他大國(guó)還有很大差距。當(dāng)年赫魯曉夫說(shuō),航母不過(guò)是導(dǎo)彈的靶子,中國(guó)今天也已擁有某種“打靶”的手段。但即使在軍事力量與軍事技術(shù)高度發(fā)展的今天,航母并非僅僅是擺設(shè),仍然具有強(qiáng)大的威懾力與戰(zhàn)斗力,是衡量大國(guó)軍事力量的一個(gè)重要因素。
在太平洋與印度洋地區(qū),中、美、俄、日、印五個(gè)大國(guó)都不同程度地存在著合作又制約的微妙關(guān)系,其中印度的地位比中國(guó)較為有利。
現(xiàn)在西方有一種說(shuō)法,認(rèn)為將來(lái)能夠挑戰(zhàn)美國(guó)全球領(lǐng)導(dǎo)地位的新興大國(guó)只有中國(guó)。人們也可以換一種說(shuō)法,就是將來(lái)能夠在經(jīng)濟(jì)與國(guó)力上與中國(guó)較勁的新興大國(guó)只有印度。印度與中國(guó)是正在迅速崛起的兩個(gè)亞洲大國(guó)。從人口、資源與發(fā)展?jié)摿ι峡,能夠在今后二、三十年或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)超越美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大國(guó),唯有中印兩國(guó)。因此,中印兩國(guó)的未來(lái)走向及其相互關(guān)系,很值得人們關(guān)注。
從近海伸展到遠(yuǎn)洋
早在五百年前,中國(guó)曾是世界航海大國(guó)。明朝派遣鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)遠(yuǎn)航至印度洋與阿拉伯海。但是此行只是對(duì)亞非國(guó)家的友好訪問(wèn),最后只在當(dāng)?shù)亓粝铝松裨挵愕膫髡f(shuō)。
近年來(lái),中國(guó)在緬甸修建碼頭和連接云南的輸油管道,在巴基斯坦修建瓜達(dá)爾深水港,目的是要使中國(guó)從伊朗與阿拉伯國(guó)家購(gòu)買的大量石油,由陸上運(yùn)往中國(guó)?偟膩(lái)說(shuō),中國(guó)在印度洋地區(qū)的影響遠(yuǎn)不如印度。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中印兩國(guó)在這一地區(qū)的博弈孕育著可能發(fā)生利益摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。
由于臺(tái)灣海峽緊張局勢(shì)得到了緩解,至少在今后四到八年之內(nèi),臺(tái)海兩岸不至于發(fā)生沖突。這就為中國(guó)提供了全面建設(shè)強(qiáng)大海上力量的空間。中國(guó)將來(lái)建立一支遠(yuǎn)洋艦隊(duì),把海軍力量從近海伸展到遠(yuǎn)洋藍(lán)海,是符合情理的事情。
但是,有的西方輿論卻利用中國(guó)出動(dòng)軍艦遠(yuǎn)洋護(hù)航之舉,聲稱“北京航海實(shí)力的不斷擴(kuò)張,使美、日、印、澳等國(guó)感到煩惱”。為什么西方強(qiáng)權(quán)進(jìn)行海上擴(kuò)張,對(duì)亞非兩大洲實(shí)行殖民掠奪幾個(gè)世紀(jì)毫無(wú)自責(zé),而中國(guó)海軍維護(hù)本國(guó)合法權(quán)益的行動(dòng)卻觸痛了他們的神經(jīng)?難道這種懷疑和指責(zé),就能阻擋中國(guó)建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍的步伐嗎?(陳有為 華盛頓中國(guó)論壇社社長(zhǎng))
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