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    留加三中國學生遇車禍重傷 低齡留學引關(guān)注
2009年01月15日 10:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
溫哥華市區(qū)的一個十字路口。(加拿大《環(huán)球華報》)
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  中新網(wǎng)1月15日電 據(jù)加拿大《環(huán)球華報》報道,在1月10日,加拿大列治文三個來自中國的小留學生在穿越人行道時突遭飛來橫禍,被汽車撞至重傷,三人現(xiàn)正留院治療,其中一人生命垂危。這起事件引起人們對這三位小留學生不幸遭遇的同情和關(guān)心,更重要的是,喚起了人們對行人交通安全的警惕。

  騎警尋找目擊證人

  據(jù)列治文皇家騎警提供的消息,1月10日約晚上7時半,列治文皇家騎警接到報警,在盾努路(Dunoon Drive)和威廉姆斯路(Williams Road)交匯處,發(fā)生了交通意外。

  現(xiàn)警方初步知悉的情況是,3名來自中國的年輕留學生在步行穿越該人行橫道時,被一輛2003年的灰色本田雅閣小汽車沖撞,均受重傷,其中1人更生命垂危,被緊急送院搶救。肇事司機沒有受傷,但被警方拘捕,可能會被控以危險駕駛導致他人受傷罪名。

  警方將此事故描述為“悲劇事件”,呼吁任何當時在現(xiàn)場目擊了車禍經(jīng)過的人士,盡快與列治文皇家騎警聯(lián)絡。

  遇事學生只有16歲

  張宗誠,是其中一位遇事學生的監(jiān)護人,家住列治文。記者電話向他查詢有關(guān)情況時,他正急匆匆地趕往醫(yī)院參加會診。

  他介紹說,被撞的3人是好朋友,都是來自中國的小留學生,年齡約16歲左右,都在列治文的倫敦·斯蒂文斯頓中學(London Steveston Secondary School)就讀。

  被汽車撞飛十來米

  張宗誠說,事發(fā)當晚,下了雨,天已完全黑了,3人要通過的路口沒有設立行人過馬路的信號燈,但馬路上有清晰的人行道。當時有一輛車正駛過來,估計是看到3人想過馬路,于是停下來,讓他們先走,這3名學生也在馬路邊停了一下,確定該車已停下,讓他們過之后,才踏上人行橫道,穿越馬路。

  誰知,突然之間,第二條車道上忽然沖上來一部車,直接撞傷了3人,3個人都被撞得不輕,其中1人更被拋出10來米,肇事汽車的擋風玻璃撞至完全粉碎。

  兩次手術(shù)仍未蘇醒

  據(jù)悉,目前3人分別被送往溫哥華總醫(yī)院、列治文醫(yī)院和兒童醫(yī)院留院治療。其中傷勢最重的學生名叫陳翔,來自中國廣東中山市,送院后已做了兩次開顱手術(shù),目前還處在昏迷中,生命垂危。

  “我是陳翔的監(jiān)護人,”張宗誠說:“事發(fā)后我天天跑醫(yī)院,真的希望孩子能盡快好轉(zhuǎn)起來!睋(jù)張宗誠說,孩子的家長將于1月13日晚上抵溫,看望遭遇事故的孩子并處理相關(guān)事宜。

  交通安全人人有責

  該報記者聯(lián)絡了卑詩汽車保險局(ICBC)媒體聯(lián)絡部門,保險局高級信息專家克拉爾(Cindy Kralj)特別強調(diào),在交通安全上,行人和司機都有責任保障各自和他人的安全。

  她說,在沒有設立通行信號燈的路口,行人需要特別小心,清楚判斷周圍環(huán)境的交通狀況屬于完全安全后,才可過馬路;而司機則需放慢車速,留意觀察有無妨礙正常行駛的危險因素,尤其在天氣不好、能見度低的情況下,要小心視線范圍內(nèi)以及盲點裡存在的潛在危險。

  談及列治文的這起事故,克拉爾指,由于不了解具體細節(jié),所以很難準確地下結(jié)論說誰對誰錯,不過,通常情況下,發(fā)生類似事故時,ICBC會盡可能地了解現(xiàn)場情況,并參考目擊者的證詞,判斷出司機和路人對事故各應付多少百分比的責任,然后做出理賠處理。她還附帶說,據(jù)她所知,警方處理程序大致也是如此,即通常會根據(jù)事故當事雙方各自應付的責任,分別開出違規(guī)罰單,嚴重者將被控罪。

  小留學生出國不妥

  日前,中國駐溫哥華總領(lǐng)事館教育參贊薛亞霏在中領(lǐng)館華文媒體春節(jié)招待會上表示,不贊成小留學生赴加拿大留學。他認為,這個群體普遍年紀尚小,生活上甚至還不具備自理能力,心理上也還處于變化發(fā)展期,在遠離親人的陌生國度和復雜環(huán)境里,對很多事情難以應付,也容易發(fā)生事故。故希望家長們對送尚在中學階段的孩子出國留學,務必審慎思量。 (熊文)

編輯:陸春艷】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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