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漫游費(fèi)運(yùn)營商不同心態(tài)折射電信業(yè)深層矛盾

2008年02月04日 09:31 來源:通信信息報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  近日,由國家發(fā)改委、信產(chǎn)部聯(lián)合舉辦的“降低移動(dòng)電話國內(nèi)漫游通話費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)”聽證會(huì)上最終方案的難產(chǎn),一時(shí)引起各方的不同表態(tài)。

  作為取消漫游費(fèi)的最大受益者,消費(fèi)者代表毫無疑問贊同第二套方案,并期待方案早日實(shí)行。而作為實(shí)行漫游費(fèi)的最大獲利者中國移動(dòng)參會(huì)代表卻也表示,將支持新資費(fèi)政策早日實(shí)施。

  而作為事件配角的中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通、中國電信和國資委卻表示對此方案難以接受。國務(wù)院國資委考核局處長陳炳立更是在發(fā)言中表示,國資委認(rèn)為第一個(gè)方案合理,希望降得越少越好。

  漫游費(fèi)下調(diào)的最大受損者中國移動(dòng)反而是最堅(jiān)定的支持者,乍看起來大悖常理,卻正好揭示了目前嚴(yán)重失衡的電信市場結(jié)構(gòu)。

  取消漫游反能鞏固移動(dòng)壟斷地位

  手機(jī)漫游費(fèi)在移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,是一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象,不僅僅在中國,其他各個(gè)國家也都有或曾經(jīng)有過手機(jī)漫游費(fèi)。例如,沃達(dá)豐在英國的漫游費(fèi)是0.29美元,德國是0.3美元,意大利是0.25美元。

  在國外比較成熟的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,電信業(yè)的競爭同樣激烈,為了吸引和留住用戶群,各個(gè)運(yùn)營企業(yè)推出了與其市場策略相對應(yīng)的競爭方案,例如同網(wǎng)同價(jià)。同網(wǎng)同價(jià)實(shí)際上是企業(yè)的一種競爭策略,只要在同一運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方,都沒有漫游費(fèi),但是打到外網(wǎng)是要額外收費(fèi)的,這就提高了運(yùn)營商的競爭能力。

  但同網(wǎng)同價(jià)實(shí)際上會(huì)形成大的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的壟斷。通信行業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯,因此,在實(shí)際競爭當(dāng)中往往因?yàn)橐?guī)模的不對等形成市場競爭的不對稱,容易形成壟斷。所以,漫游費(fèi)的適度存在是為了對電信業(yè)壟斷實(shí)施管制。

  這也就不難解釋,盡管暫時(shí)的利潤會(huì)受到影響,中國移動(dòng)卻依然支持降低漫游費(fèi),因?yàn)檫@能夠進(jìn)一步加固它的壟斷地位。

  單向收費(fèi)前車之鑒需警醒

  北京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長呂廷杰表示,“取消長途話費(fèi)的說法過于理想化,事實(shí)上并不可行。如果移動(dòng)運(yùn)營商同時(shí)取消了漫游費(fèi)和長途費(fèi),那么受打擊最大的不是中移動(dòng)和中國聯(lián)通,而是所有的固網(wǎng)運(yùn)營商!

  這一觀點(diǎn)得到很多人的認(rèn)同,即漫游資費(fèi)下降,受打擊最大的不是中國移動(dòng),而是中國聯(lián)通和固網(wǎng)運(yùn)營商。

  這是有前車之鑒的。中國移動(dòng)2007年上半年財(cái)報(bào)顯示,改單向收費(fèi)雖然導(dǎo)致部分話費(fèi)損失,但因?yàn)闃I(yè)務(wù)量的擴(kuò)大,其總收入和總利潤增長更為迅速。2007年1月-11月,移動(dòng)電話用戶增幅達(dá)到18.5%,達(dá)到5.39億戶,而固定電話用戶為3.69億戶,同比下降0.3%。

  中國聯(lián)通與中國移動(dòng)的發(fā)展差距也越來越大。四大運(yùn)營商最新公布的2007年12月用戶增長情況顯示,中國聯(lián)通公司GSM網(wǎng)當(dāng)月新增用戶比11月減少了6萬戶。當(dāng)前,移動(dòng)替代固網(wǎng)的趨勢顯而易見,中國移動(dòng)更是一家獨(dú)大,處于絕對的市場壟斷地位。

  固網(wǎng)運(yùn)營商一直面臨著用戶大量流向移動(dòng)運(yùn)營商的問題。一旦移動(dòng)運(yùn)營商完全取消漫游費(fèi)和長途費(fèi),固網(wǎng)運(yùn)營商長話業(yè)務(wù)將因價(jià)格倒掛而無以為繼,這將對固網(wǎng)運(yùn)營商造成毀滅性的打擊,并影響到企業(yè)員工、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列國計(jì)民生問題。

  方案難產(chǎn)根源在于電信結(jié)構(gòu)失衡

  此次漫游費(fèi)調(diào)整方案遲遲難以出臺(tái),其根源就在于行業(yè)結(jié)構(gòu)失衡。截至1月23日,中國移動(dòng)的市值為2.4萬億港元,保持著全球第四的位置,超過中國聯(lián)通、中國電信、中國網(wǎng)通市值之和的3倍。

  中國聯(lián)通代表在會(huì)上表示,中國聯(lián)通資產(chǎn)負(fù)債率高,贏利能力有限,第二套方案超出了中國聯(lián)通的承受能力。大幅度降價(jià)后顯然會(huì)進(jìn)一步加劇電信業(yè)競爭失衡,使電信業(yè)在一家獨(dú)大的軌道上越走越遠(yuǎn),造成其他運(yùn)營商發(fā)展停滯,從而損害消費(fèi)者的長期利益。

  調(diào)整移動(dòng)電話漫游費(fèi)并不僅僅是單純的電信資費(fèi)下降問題,而應(yīng)該與電信業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合來考慮。當(dāng)前,解決電信業(yè)市場失衡問題已經(jīng)迫在眉睫。北京郵電大學(xué)教授曾劍秋就表示,盡管資費(fèi)問題看來很小,但實(shí)際上牽一發(fā)而動(dòng)全身,“我是主張資費(fèi)調(diào)整不要幅度太大,國家要在相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策方面,盡快地發(fā)放移動(dòng)牌照,這樣企業(yè)能夠在一個(gè)公平的起跑線上,能夠去競爭、發(fā)展!

  面對電信業(yè)日益加劇的市場失衡問題,只有盡早將其撥正,形成真正的有效市場良性競爭,才能形成有效的價(jià)格機(jī)制,促使電信資費(fèi)實(shí)現(xiàn)真正的下降。當(dāng)年,中國電信的小靈通作為半路殺出的程咬金,對手機(jī)單向收費(fèi)的推動(dòng)就起到了不可忽視的作用?梢,進(jìn)一步開放市場、引入競爭,將是實(shí)現(xiàn)合理資費(fèi)的最有效舉措。(林潔如)

編輯:段紅彪】
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