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　　“選網(wǎng)絡(luò)就像選老婆”，優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋一直是運營商的最大賣點。但隨著近日工信部和國資委關(guān)于“推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享”通知的出臺，三大基礎(chǔ)運營商已有的基站、鐵塔、桿路以及傳輸線路必須共享，未來的電信基礎(chǔ)設(shè)施則必須“共建共享”。如果這項政策得以充分執(zhí)行，那么電信業(yè)目前以網(wǎng)絡(luò)資源為主的競爭將轉(zhuǎn)為以服務(wù)質(zhì)量為主的競爭。

　　不過，這項得到工信部和國資委全力支持、消費者看似受益的政策，在操作層面卻有著眾多難以逾越的障礙。

　　共享基礎(chǔ)設(shè)施意義重大

　　今年8月底，國家審計署向全國人大提交的一份審計報告稱，從2002年到2006年間，中移動、電信等5家電信運營商累計投入11235億元用于電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但資源卻閑置浪費，部分投資項目效益過低，由于缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，重復(fù)投資問題突出，網(wǎng)絡(luò)資源利用率普遍偏低，通信光纜利用率僅為1/3左右。

　　這份審計報告在引起轟動的同時，也讓身為電信運營商出資人、肩負“國資保值增值”的國資委感到頭痛。

　　經(jīng)過一個多月的醞釀，9月28日，工信部和國資委正式發(fā)出《關(guān)于推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的緊急通知》，要求三大基礎(chǔ)運營商已有的基站、鐵塔、桿路以及傳輸線路必須共享，未來的電信基礎(chǔ)設(shè)施則必須“共建共享”。

　　有專家分析稱，由于之前運營商的重復(fù)建設(shè)非常普遍，因此，此次“共建共享”強制實行后，過去很多重復(fù)建設(shè)的基站可以陸續(xù)關(guān)閉。如果三大運營商聯(lián)合關(guān)閉1萬個基站，將減少支出超過200億元。

　　而隨著3G時代即將到來，三大運營商新一輪的建網(wǎng)投資即將開始。據(jù)悉，中國電信未來3年將投入800億元用于擴充CDMA網(wǎng)絡(luò)；聯(lián)通在與網(wǎng)通合并后，新公司未來兩年將向以3G為主的移動業(yè)務(wù)投資1000億元；而中國移動僅2008年的網(wǎng)絡(luò)開支就達約1100億元。

　　國資委人士透露，本輪電信重組中一個重要指導(dǎo)思想就是“優(yōu)化電信資源，避免重復(fù)建設(shè)”，這最終促成了《通知》的出臺。

　　資源競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭

　　國資委人士承認，本《通知》的另一個目的，則是針對中國移動的一項非對稱管制手段。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，一直以來，運營商把通信管道、基站、站址作為自己的競爭性占有性資源，對開放自己的這種優(yōu)勢資源缺乏主觀的積極性。工信部通信發(fā)展司陳立東就曾公開表示這是共建共享困難的根本原因。

　　目前中國移動擁有基站35萬個，新聯(lián)通有15萬個基站，新電信僅有8.5萬個基站，三家運營商覆蓋能力十分懸殊。一旦《通知》得以實施，中國移動所宣稱的“網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢”將不復(fù)存在。

　　工信部電信經(jīng)濟專家委員會秘書長楊培芳認為，國外運營商早已開始電信基礎(chǔ)設(shè)施的共享共用，法國電信有60%的網(wǎng)絡(luò)是對外租賃的，而韓國運營商基站的共享率也超過30%。通過借鑒國外經(jīng)驗“中國可以更好地推動電信業(yè)的有效競爭�！蓖瑫r，在三家運營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平差別不大的情況下，運營商將被迫把優(yōu)勢資源集中在業(yè)務(wù)開發(fā)、服務(wù)等方面。通信業(yè)依托資源競爭的模式將轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑��?wù)為主的競爭。

　　現(xiàn)有基站改造難度大

　　《通知》強調(diào)，“已有鐵塔、桿路必須開放共享，不具備共享條件的應(yīng)采取技術(shù)改造、擴建等方式進行共享”。但有業(yè)內(nèi)人士認為，改造的難度非常大。因為目前在使用的鐵塔、桿路，原來的設(shè)計是沒有考慮多家運營商的情況，從空間上來看，“就如同原來‘一個人’住，不可能建‘三房二廳’來住”。

　　某運營商人士表示，以前租用機房、建設(shè)桿路、鐵塔時，大都是根據(jù)自身情況量身定制的，比如機房面積、電源容量、鐵塔承重等等關(guān)鍵指標，都很難加入新的設(shè)備，“舉個例子，一座鐵塔通常只設(shè)計兩個平臺，但如果要同時承載三家運營商的2G/3G網(wǎng)絡(luò)，就需要加裝7個不同系統(tǒng)的最少21面天線，還要考慮干擾的水平和垂直距離，其施工難度和成本并不見得比單獨建站低”。

　　無線信號之間相互干擾也是一大難題。四川通信設(shè)計院高級咨詢師程德杰分析稱，未來三家電信運營商分別采用不同的3G制式，國家也為這三種3G制式分別分配了不同的頻率資源，“在不同的3G制式所采用的基站功率，無線載波頻率，以及各運營商現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)的分布等情況下，要兼顧無線覆蓋和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，從技術(shù)角度講，各運營商間的基站共站的可能性并不大”。

　　共享共用定價難

　　此外，共建共享的費用問題也相當關(guān)鍵，按照《通知》的規(guī)定，“租用價格應(yīng)以成本為基礎(chǔ)，附加一定的收益”。但有運營商人士指出，在實際過程中，舊設(shè)施的成本可能已經(jīng)折舊到零，其成本是按建設(shè)成本還是折舊成本計算，很難確定。“如果共建共享定價操作不當，反而可能成為主導(dǎo)運營商維護自身利益的工具”。

　　“這在電信市場開放之初就有前車之鑒。”有運營商人士透露，在聯(lián)通成立之初，為了迅速建立自身的骨干網(wǎng)絡(luò)，不得不租用其它運營商的光纜傳輸網(wǎng)絡(luò)，每年價格高達2萬元/公里，而且在一些地方，由于激烈的競爭，其網(wǎng)絡(luò)維護更無法保障，“反正租用3、4年的錢就可以新建一條管道，聯(lián)通最后索性咬牙自建管道”。

　　新建基站協(xié)作更難

　　事實上，更為復(fù)雜的是新建基礎(chǔ)設(shè)施。一位運營商人士表示，此前他曾在地方運營商聯(lián)建通信管道項目中任職，從開始的討論、立項、施工到結(jié)算和后期維護，不同運營商之間的協(xié)調(diào)工作“難于上青天”，其難度和花費時間遠大于獨立建設(shè)。國泰君安分析師陳亮表示，從全球經(jīng)驗看，基站共享實施成功鮮有先例，歐洲等國也出現(xiàn)過基站共用，但并沒有大規(guī)模實現(xiàn)。

　　In-start咨詢機構(gòu)”總監(jiān)李敏認為，如果是由第三方組織建設(shè)機房等設(shè)備，然后再租給不同的運營商，倒是可行，“但是讓激烈競爭的三家運營商心平氣和地坐在一起商談共享基站設(shè)施恐怕就比較困難，何況那些惡性競爭破壞對方設(shè)施的情況已經(jīng)屢見不鮮。因此李敏認為，由于運營商共享基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了太多的技術(shù)障礙和商業(yè)障礙，“恐怕也就僅僅是喊口號而已了“。 (鄭平)