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    北京首報甲流致死病例 重申不得瞞報遲報疫情
2009年10月29日 09:27 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  北京市衛(wèi)生局昨晚通報:北京航空航天大學2009級軍訓團暴發(fā)甲型H1N1流感聚集性疫情,其中一名大一新生染甲流后,病情惡化后送醫(yī),但最終搶救無效,于10月27日死亡。

  這是自今年5月北京出現(xiàn)甲流疫情后,北京市首次報告因感染甲流直接導致死亡的病例。10月23日,北京市報告一位七旬老人,在甲流治愈后因慢阻肺加重導致呼吸衰竭死亡。

  目前,位于大興高校軍訓基地,3000余人的北航新生軍訓團集中甲流疫情已得到控制,體溫超過38℃的71名學生中,已有28人確診感染了甲流,但這些發(fā)熱學生目前病情基本穩(wěn)定,無危重病人。

  軍訓新生22日后陸續(xù)發(fā)熱

  北京市疾控中心的調(diào)查顯示,10月22日,北京航空航天大學3000余名2009級新生赴大興高校軍訓基地開展軍訓期間,部分學生陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)熱等流感樣癥狀。

  此間,北京市和大興區(qū)兩級疾控、衛(wèi)生部門,均沒有接到來自軍訓基地和北航的異常情況報告。

  10月26日,一名新生出現(xiàn)肺部感染,被緊急送往大興區(qū)醫(yī)院救治,但因病情發(fā)展迅速,經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效,于27日死亡。

  71名學生發(fā)熱超38℃

  接到死亡病例報告后,北京市衛(wèi)生和教育部門立即督促并協(xié)調(diào)北航,對軍訓新生進一步采取隔離、防控措施。隔離后,疾控部門對體溫仍超過38℃的71名學生進行了健康排查,截至昨日18時,已有28人的咽拭子標本經(jīng)實驗室檢測,被確診感染了甲流。

  目前,發(fā)熱學生均在接受對癥治療,目前他們的體征穩(wěn)定,尚無病情嚴重表現(xiàn)。

  北航新生軍訓團發(fā)現(xiàn)聚集性甲流疫情后,北京市委、市政府迅速成立專門工作組會同學校展開工作。

  昨晚,市政府也通過媒體重申,要求各單位加強對集體內(nèi)部發(fā)熱患者的排查,嚴格執(zhí)行疫情報告制度,任何單位和個人不得瞞報、漏報、遲報傳染病疫情。 (魏銘言)

  追訪

  18歲男生凌晨突然發(fā)病

  昨日,北京航空航天大學校內(nèi)醫(yī)院及大興區(qū)醫(yī)院相關人員證實,北航一名大一男生在大興一軍訓基地訓練期間死亡,死因初步診斷為患有甲型H1N1流感。

  昨日上午,北航學生正常上課,大多學生稱不知有學生患甲流一事。“校醫(yī)院內(nèi)有被隔離的發(fā)熱學生!痹撔S嬎銠C系的一名大二學生稱,前日他曾聽同學講,在大興參加軍訓的新生中有人被確診患有甲流,并有很多學生發(fā)燒。

  學生們稱,上周四,新入學的3000多名大一新生皆被送至大興一個軍訓基地進行訓練,學校內(nèi)沒有大一新生居住。昨日,北航校醫(yī)院相關負責人證實,參加軍訓的一名18歲的09級航空科學與工程學院的男生因甲流死亡。

  “來時還好,到凌晨時突然發(fā)病身亡!弊蛉,大興區(qū)醫(yī)院發(fā)熱門診相關人員稱,該生來醫(yī)院發(fā)熱門診治療時沒發(fā)現(xiàn)異常,凌晨突然發(fā)病,醫(yī)務人員隨即將其送往急診進行救治,但不治身亡,死因初步認定為患有甲流。

  該人員稱,現(xiàn)在大興軍訓基地訓練的學生中仍有部分學生有發(fā)燒癥狀,醫(yī)院也按照上級部門的指示,派醫(yī)務人員到軍訓基地參與診治。

  昨日,位于大興區(qū)魏善莊鄉(xiāng)的軍訓基地禁止外人進入,記者未能采訪到軍訓學生。北京航空航天大學宣傳部門未對此事予以回應。(張漢宇)

  舉措

  中小學甲流免疫將加速 校內(nèi)流感樣癥狀須上報

  近日,北京市教委要求,學校要更加關注校內(nèi)集中發(fā)熱情況,在繼續(xù)嚴格上報甲流確診病例的同時,增加單獨對流感樣癥狀的上報。同時,各區(qū)縣將加快組織甲流疫苗的注射工作。

  市教委有關負責人表示,前日市教委再次召開會議,向各區(qū)縣布置最近一段時間甲流防控的原則和措施,要求對學校出現(xiàn)的集中發(fā)熱情況給予更大的關注。對于有體溫超過37.5℃,或有咳嗽、咽痛等流感樣癥狀的學生,學校要單獨上報。

  與此同時,各區(qū)縣還被要求要加快組織學生注射甲流疫苗。據(jù)統(tǒng)計,目前中小學季節(jié)性流感疫苗的注射已經(jīng)完成85萬人,甲流疫苗的注射不足10萬人。(王佳琳)

  10輛120待命轉(zhuǎn)運患者

  車上攜帶監(jiān)測儀、呼吸機,氧氣瓶可供氧10小時

  昨日,120急救中心相關負責人表示,為應對未來還將不斷出現(xiàn)的甲流重癥患者,中心已安排10輛負壓氧車承擔甲流患者的轉(zhuǎn)運工作。

  該負責人表示,就目前疫情情況來看,每班安排兩輛車進行值守待命,如本市疫情出現(xiàn)暴發(fā)態(tài)勢,則每班安排5輛車待命,如疫情發(fā)展,每班待命車輛還將增加。

  據(jù)介紹,每輛負壓氧車上需攜帶監(jiān)測儀和呼吸機及2個10升的氧氣瓶,“這樣每車的供氧時間就可以最長持續(xù)10小時,滿足了本市轄區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)運要求”。120急救中心表示,除負壓氧車外,普通救護車也將適時執(zhí)行轉(zhuǎn)運甲流重癥患者的任務。(魏銘言)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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