俄羅斯記者鏡頭下的珠海航展

　　美國《紐約時報》網(wǎng)站11月14日文章，原題：珠海航展顯示中國已崛起為武器供應國 “蜂王”反坦克火箭系統(tǒng)、超音速無人靶機、“天龍12”地對空導彈系統(tǒng)……這些都是今年珠海航展展示的中國大量武器之一。隨著中國發(fā)展其軍工業(yè)以壯大本國軍隊并促進出口，包括新興和老牌軍工制造商在內的眾多中國企業(yè)紛紛亮相本屆航展。

　　斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)的數(shù)據(jù)顯示，中國去年已超過法國成為世界第四大武器出口國。盡管十大國有軍工企業(yè)仍占主導地位，但中國政府正鼓勵規(guī)模較小的私企進入該領域�！按伺e是北京意在通過‘軍民一體化’政策鼓勵競爭和創(chuàng)新，”加州大學全球沖突與合作研究所所長張?zhí)��?音)表示。

　　從事雷達和海洋通信等軍民兩用產品業(yè)務的西安某企業(yè)，即是一位“新來者”�！拔覀兊睦习逯皇且幻�商人，”該公司銷售人員稱，“來這里是為了推介我們的公司。”

　　SIPRI的數(shù)據(jù)表明，2009年至2013年，巴基斯坦、孟加拉國和緬甸是中國軍火的主要買家。其間，中國在全球軍火貿易中的比重從2%躍升至6%，而國際軍火市場整體增長14%。在許多武器種類中，中國的武器制造商正與低成本的俄制裝備競爭，并希望提升其在價值鏈中的位置。

　　與中國其他武器制造商一樣，中國北方公司也受益于規(guī)模經濟，使其得以提供具有競爭力的出口價格�！巴ㄟ^為其國內市場大規(guī)模生產(武器)，該公司能以成本劃算的替代方案向全球市場出售武器：對資金并不充裕且不愿滿足德美英等國所有政治要求的買家而言，就如同‘沃爾瑪武器超市’，”國際軍事市場分析人士丹尼爾·達林說。

　　在本次航展期間，中資企業(yè)已宣布達成一些交易，包括哈飛集團首次向美國出口20架運-12飛機、中國商飛公司向招銀金融租賃公司出售30架C919大型客機，并與剛果(布)交通部簽署3架ARJ21 飛機購機備忘錄等。

　　但本次珠海航展的主要吸引力并不在于銷售，至少目前不是這樣，而是憑借其空中動作為航空專業(yè)人士和業(yè)余愛好者留下深刻印象的殲-31隱形戰(zhàn)機。不過，其制造商代表聲稱，該飛機的研發(fā)“仍未完成”，無法確認其銷量。(作者克里斯蒂娜·拉爾森，王會聰譯)